Джордж Расселл из Mercedes обвинил серьезные проблемы с питанием болида в своей ранней неудаче на Гран-при Бельгии. Пилот заявил, что на прямых он ехал медленнее болида Формулы-2, что привело к столкновению с Льюисом Хэмилтоном и сходом с дистанции. Команда надеялась решить проблему с двигателем до старта гонки.
Джордж Расселл, пилот команды Mercedes, считает, что именно нехватка мощности на прямых скоростях стала причиной его преждевременного схода с Гран-при Бельгии. По его словам, болид двигался «медленнее, чем машина Формулы-2» на прямиках, что сделало его уязвимым для атак соперников.
Проблемы с отсутствием должной скорости на прямых преследовали Расселла на протяжении всего уик-энда. Эта тенденция проявлялась по сравнению с Кими Антонелли, и после субботней квалификации Расселл отмечал, что дело не в его стиле пилотирования, а в некой фундаментальной проблеме.
Руководитель команды Тото Вольфф перед гонкой выражал надежду, что первопричина неполадок в двигателе обнаружена и устранена. Однако Расселл не смог проверить это на практике, так как его гонка закончилась на ранней стадии.
После старта с третьего места Расселл испытывал трудности с набором скорости на прямой Кеммель. В районе поворотов Лес Комб произошло столкновение с напарником Льюисом Хэмилтоном, что привело к вылету Расселла в гравий и завершению его гонки.
Хэмилтон получил пятисекундный штраф за инцидент, но Расселл подчеркнул, что главной причиной его проблем была потеря мощности, а не действия напарника. Он описал это как «что-то совершенно иное» по сравнению с предыдущими проблемами с питанием.
«Я отлично стартовал, идеально прошел первый поворот и был прямо за Ферстаппеном. Но по какой-то причине батарея не перезарядилась после первого поворота. Я выехал из первого поворота с потерей 35% мощности, и из-за этого у меня возникли проблемы с бустом. Турбина не справилась, и у меня не было мощности», – заявил Расселл.
Он добавил, что к вершине поворота «О Руж» уровень заряда батареи был нулевым, что сделало ситуацию «опасной». Пилот оказался зажат тремя болидами, чего, по его мнению, не должно было произойти, если бы не проблемы с машиной.
Говоря о столкновении с Хэмилтоном, Расселл назвал его «гоночным инцидентом», не связанным с преднамеренными действиями напарника. Тем не менее, он выразил наибольшее недовольство тем, что вообще оказался в такой позиции из-за технических неполадок, которые помешали ему бороться за лидирующие позиции.
Джордж Расселл считает, что проблемы с мощностью болида Mercedes стали причиной его схода на Гран-при Бельгии.
Пилот заявил, что на прямых он двигался медленнее болида Формулы-2.
Инцидент с Льюисом Хэмилтоном, приведший к сходу Расселла, произошел из-за потери мощности.
Расселл сообщил о проблемах с перезарядкой батареи и турбиной, что привело к полной потере мощности.
Команда Mercedes надеялась устранить неполадки перед гонкой, но они проявились сразу после старта.