На заключительном отрезке Гран-при Мексики Макс Ферстаппен столкнулся с непостоянной работой торможения двигателем, но всё же выиграл гонку. Пилот связал возможную причину с высокой температурой, в том числе турбокомпрессора.
Макс Ферстаппен рассказал о проблемах с торможением двигателем, о которых сообщил по радио на заключительном отрезке Гран-при Мексики. По словам пилота, сбой проявлялся случайным образом и не повторялся по предсказуемому сценарию. Несмотря на это, Ферстаппен выиграл гонку.
Ферстаппен предположил, что на работу силовой установки могли повлиять тяжёлые условия на трассе. По его оценке, жара могла затруднить безупречную работу систем, в том числе турбокомпрессора. Точную причину он не знал: проблема возникала непоследовательно.