Лидер чемпионата среди пилотов Андреа Кими Антонелли продолжает терять очки, в то время как Формула 1 сталкивается с угрозой дальнейшего сокращения сезона из-за геополитической ситуации на Ближнем Востоке. Этап в Бельгии может стать лакмусовой бумажкой для многих проблем текущего сезона.
Грядущий Гран-при Бельгии в Спа проходит в тревожной атмосфере — Формула 1 может потерять еще больше гонок в этом сезоне. Этапы в Бахрейне и Саудовской Аравии уже были отменены из-за военных действий на Ближнем Востоке, и возобновление конфликта ставит под сомнение проведение заключительных гонок в Катаре и Абу-Даби. Глава Формулы 1 Стефано Доменикали заявил о наличии запасного плана, но реальная продолжительность сезона остается под вопросом.
Тем временем, лидерство Андреа Кими Антонелли в личном зачете стремительно сокращается. Всего три этапа назад он уверенно лидировал с 66-очковым преимуществом, однако технические проблемы в Испании и на Сильверстоуне, а также невезение его напарника Джорджа Расселла, позволили соперникам приблизиться. Несмотря на проблемы с машиной Mercedes, Расселл не смог воспользоваться ситуацией на Сильверстоуне, но надеется реабилитироваться на трассе, где он одержал победу «на дороге» два года назад, прежде чем был дисквалифицирован.
Макс Ферстаппен, всегда показывавший отличные результаты на скоростной трассе Спа-Франкоршам, может столкнуться с трудностями. Высокие скорости трека, вероятно, обострят все его претензии к текущему поколению болидов. Его недовольство машиной Red Bull уже было заметно на Сильверстоуне, где он допустил разворот. Этот уик-энд может стать для него очередным испытанием.
Бразильский пилот Габриэль Бортолето вновь принес очки команде Audi на Сильверстоуне, впервые с начала сезона. Однако его напарник Нико Хюлькенберг снова столкнулся с техническими проблемами, что делает его сезон все более разочаровывающим. Пилоты, которые регулярно борются за очки, оказываются в конце турнирной таблицы вместе с гонщиками Cadillac и Лэнсом Строллом. Возникает вопрос, когда же удача повернется к Хюлькенбергу?
Завершение Гран-при Великобритании позади машины безопасности вызвало недовольство многих, особенно из-за того, что телевизионные графика Формулы 1, по всей видимости, ошибочно сообщила о скором возобновлении гонки. Это вновь поднимает вопрос о том, как Ф1 должна действовать в подобных ситуациях в будущем. Задержка вызвана длительным процессом обгона отстающими машинами группы безопасности. Пропускание круговых машин вперед создало бы явную несправедливость для пилотов, сменивших шины и оказавшихся на круг позади. В то же время, некоторые эксперты настаивают на этом как на единственном решении. Более простой вариант — оставить отстающие машины на их позициях, избегая лишних сложностей, – кажется, рассматривается неохотно.
Было ли это попыткой поставить зрелище выше спорта, или наоборот, результат оказался неудовлетворительным для обеих сторон на Сильверстоуне. Вопросы остаются открытыми, и предстоящий этап в Бельгии может дать на них ответы.