На первом тренировочном заезде Гран-при Венгрии гоночные коммиссары вынесли официальное предупреждение Карлосу Сайнсу. Испанец помешал Максу Ферстаппену, который проходил быстрый круг. Сам Ферстаппен не был признан виновным в преднамеренном замедлении. Инцидент произошел из-за технических проблем Сайнса с радиосвязью.
Во время первой свободной практики перед Гран-при Венгрии 2026 года возник инцидент с участием Карлоса Сайнса и Макса Ферстаппена. Сайнс, находясь на гоночной траектории перед 12-м поворотом, неожиданно замедлился, чтобы прогреть тормоза. Ферстаппен, приближавшийся на быстром круге, был вынужден свернуть с траектории, чтобы избежать столкновения.
Гоночные коммиссары изучили все доступные данные: показания телеметрии, записи радиопереговоров, видео с бортовых камер и записи с трассы. Были заслушаны показания самих пилотов, Карлоса Сайнса (болид №55) и Макса Ферстаппена (болид №3), а также представителей их команд.
Выяснилось, что инженер Сайнса неоднократно предупреждал его по радио о приближении Ферстаппена. Однако сам Сайнс объяснил, что его радиосвязь не работала из-за отсоединенного кабеля, поэтому он не слышал предупреждений. Он готовился к быстрому кругу и решил раньше начать торможение для 12-го поворота, чтобы подготовить тормоза.
Ферстаппен выразил удивление, увидев, что болид Сайнса движется так медленно на гоночной линии, но отметил, что не считает инцидент опасным. Коммиссары приняли во внимание проблему Сайнса с радиосвязью, которая объяснила его незнание о приближении соперника.
Тем не менее, комиссары подчеркнули, что даже без радиопредупреждений, пилоту не следует готовить тормоза на гоночной траектории, так как это создает помехи для других. В данном случае, действия Сайнса помешали Ферстаппену.
Поскольку инцидент произошел на тренировочном заезде и не представлял реальной опасности для Ферстаппена, было решено ограничиться вынесением официального предупреждения Карлосу Сайнсу.
Макс Ферстаппен, в свою очередь, был оправдан от обвинений в преднамеренном замедлении движения перед Сайнсом. После инцидента Ферстаппен замедлился на выходе из 12-го поворота и жестикулировал в сторону Сайнса, выражая свое недовольство, но никаких дальнейших санкций к нему применено не было.