Фильтры ленты
Стартовая решётка Гран-при Италии 2026 года претерпела изменения из-за штрафов
Квалификация Гран-при Италии 2026 года преподнесла сюрприз: Пьер Гасли на Alpine завоевал поул, опередив Джорджа Расселла из Mercedes. Однако стартовая решётка значительно изменилась из-за четырёх штрафов, включая три за замену компонентов двигателя и один за создание помех в квалификации.
Леклер возглавил "дубль" Ferrari на жаркой Монце, машины нового поколения оказались медленнее
Шарль Леклер показал лучшее время в первой тренировке Гран-при Италии, возглавив протокол, в котором пилоты Ferrari заняли первые две строчки. Сессия прошла в условиях сильной жары, а новое поколение машин Формулы-1 оказалось значительно медленнее прошлогодних показателей, особенно в скоростных поворотах.
Гран-при Италии: Монца готовится к хаосу из-за слипстрима
Предстоящий Гран-при Италии в Монце обещает стать одним из самых непредсказуемых этапов сезона из-за значительного влияния слипстрима как на квалификацию, так и на гонку. Эксперты прогнозируют рекордное количество обгонов и возможный хаос в квалификационных заездах, особенно в Q1, где борьба за аэродинамический мешок будет крайне напряженной.
Джеймс Ваулз откровенно рассказал о провальном сезоне Williams 2026 года и пути к возрождению
Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз дал откровенное интервью, где подробно объяснил причины катастрофических результатов в сезоне 2026 года, включая опоздание с подготовкой болида, перерасход бюджета и лишний вес. Он также рассказал о предпринятых шагах для исправления ситуации и о ключевой роли нового шасси, которое дебютирует в Баку.
Решение Ферстаппена продлить контракт с Red Bull предвещает "скучный сезон переходов"
Решение Макса Ферстаппена остаться в Red Bull Racing, наряду с недавними продлениями контрактов другими гонщиками, может привести к необычно спокойному "сезону переходов" в Формуле-1. Эксперты предполагают, что составы ведущих команд останутся практически неизменными в ближайшие несколько лет, что потенциально снизит интригу на рынке пилотов. Такая стабильность может не прийтись по вкусу фанатам, ожидающим ярких перестановок в пелотоне.
Пять лет назад: "гонка" на Спа, где Ферстаппен выиграл за один круг в тяжёлых условиях
Ровно пять лет назад Макс Ферстаппен был объявлен победителем скандального Гран-при Бельгии, который был остановлен из-за проливного дождя после нескольких кругов за машиной безопасности. Джордж Расселл, впечатляюще квалифицировавшийся на втором ряду на Williams, принёс команде редкий подиум, поскольку были начислены половинные очки. FIA позже пересмотрела правила, чтобы значительно уменьшить количество очков, присуждаемых за сокращенные гонки.
Франко Колапинто останется в Alpine на сезон 2027 года в паре с Пьером Гасли
Команда Alpine подтвердила свой состав пилотов на сезон Формулы-1 2027 года, оставив Франко Колапинто в качестве напарника Пьера Гасли. Это решение принято на фоне значительного прогресса Колапинто в текущем сезоне и его успешных выступлений, включая шестое место на Гран-при Канады. Стабильность состава позволит команде сосредоточиться на улучшении гоночного болида.
Руководители команд Формулы-1 не поддерживают возвращение дозаправок
Руководители команд Формулы-1 единогласно отвергают предложение президента FIA Мохаммеда бен Сулайема о возвращении дозаправок, считая, что это не улучшит зрелищность гонок. По их мнению, дозаправки усложняют понимание стратегии для болельщиков и не способствуют обгонам на трассе, смещая их в пит-лейн. Кроме того, это добавляет лишний вес и затраты, а также лишает пит-стопы интриги.
Alpine подтвердила Франко Колапинто на 2027 год: взвешенное решение или упущенные возможности?
Команда Alpine объявила о продлении контракта с Франко Колапинто до 2027 года, что вызывает дискуссии о правильности такого шага. Это решение рассматривается как консервативное, возможно, из-за финансовой поддержки аргентинского гонщика и отсутствия более сильных альтернатив на рынке. Эксперты задаются вопросом, не упустила ли Alpine шанс привлечь более перспективных пилотов.
Контракты пилотов Формулы-1 на 2026 год: кто где останется?
Контрактная ситуация пилотов Формулы-1 на сезон 2026 года претерпела значительные изменения. Большинство гонщиков уже определились со своим будущим, заключив многолетние соглашения с командами, однако некоторые детали остаются неясными, особенно в отношении опционов и точной продолжительности контрактов. Это создаёт основу для захватывающей борьбы на трассе, где стабильность составов будет играть ключевую роль.
Франко Колапинто останется в Alpine до конца сезона 2027 года
Команда Alpine подтвердила, что Франко Колапинто сохранит своё место боевого пилота до конца сезона Формулы-1 2027 года. Это решение закрепило состав команды на ближайшие годы, особенно после того, как исчезла вероятность перехода Макса Ферстаппена в Mercedes, о которой ранее упоминал советник Alpine Флавио Бриаторе. Колапинто демонстрирует стабильные результаты в дебютном для себя полном сезоне.
Гран-при Нидерландов 2026: Рейтинг пилотов от Эдда Стро
Гран-при Нидерландов 2026 года на трассе Зандворт, проведённый в формате спринт-уик-энда и осложнённый дождём, стал настоящим испытанием для пилотов Формулы-1. Эдд Стро из The Race представил свой подробный рейтинг выступлений гонщиков, оценивая их способность максимально реализовать потенциал болида в сложных условиях. В его обзоре учитывались темп, гоночное мастерство, стабильность и отсутствие ошибок на протяжении всего уик-энда.
Гонщики Williams столкнулись на Гран-при Нидерландов, но инцидент не сравнивают с Баку-2018
Оба пилота Williams, Карлос Сайнс-младший и Александр Элбон, принесли извинения за столкновение на трассе во время Гран-при Нидерландов. Тем не менее, стюарды признали Сайнса виновным в инциденте, выписав ему 10-секундный штраф, хотя Элбон отметил, что это не было преднамеренным столкновением, как в случае с Ферстаппеном и Риккардо в Баку.
Проблемы Williams оказались глубже, чем предполагалось
Ситуация в команде Williams Формулы-1 выглядит намного серьёзнее, чем казалось ранее. Это напоминает повторяющиеся проблемы, с которыми коллектив сталкивается на протяжении долгого времени. Трудности, похоже, усугубляются, и команде необходимы кардинальные изменения для выхода из кризиса.
Машина Сайнса пострадала из-за гравия на трассе Зандворт
Карлос Сайнс столкнулся с трудностями на Гран-при Нидерландов из-за повреждений болида, полученных после неоднократных вылетов в гравий на практике. Это вынудило команду использовать менее конкурентоспособные компоненты, что негативно сказалось на его подготовке и выступлении. Ситуация усугубляется дефицитом запасных частей у Williams до предстоящего обновления в Баку.
Предварительный состав команд Формулы-1 на сезон 2027 года
Хотя до сезона 2027 года ещё достаточно времени, некоторые команды Формулы-1 уже определились со своими составами пилотов, закрепив за собой ключевых гонщиков на долгосрочной основе. На данный момент уже есть понимание относительно большинства мест, хотя интрига сохраняется вокруг нескольких команд и вторых пилотов. Конфигурация решетки постепенно обретает очертания.
Макс Ферстаппен рассматривал уход из Формулы-1 перед продлением контракта с Red Bull
Макс Ферстаппен сообщил, что серьезно обдумывал возможность ухода из Формулы-1, прежде чем принять решение о продлении своего контракта с Red Bull. Гонщик выразил готовность смириться с существующими правилами по силовым установкам, которые он ранее критиковал, и продолжить карьеру до 2030 года. Он также подчеркнул свой интерес к участию в гонках на выносливость в других сериях.
Новый контракт Макса Ферстаппена с Red Bull: кто выиграл, а кто проиграл
Долгожданное продление контракта Макса Ферстаппена с Red Bull перекроило рынок пилотов Формулы-1, хотя на первый взгляд кажется, что ничего не изменилось. Это соглашение принесло выгоду одним командам и гонщикам, но стало серьёзным ударом для амбиций других, закрыв им путь к местам в топ-командах.
Алекс Албон: Регламент 2026 года нивелирует мои сильные стороны
Пилот Williams Алекс Албон выразил опасения, что новый технический регламент Формулы-1 2026 года может нивелировать его ключевые сильные стороны, что частично объясняет его непростой сезон. Гонщик считает, что изменения в аэродинамике и характеристиках автомобилей лишают его преимущества в скоростных поворотах, которое он всегда считал своей козырной картой. Кроме того, Албон отмечает сложности в понимании новых машин и шин, а также влияние непредсказуемых аспектов работы силовой установки.
Карлос Сайнс продлил контракт с Williams на несколько лет
Несмотря на сложный старт сезона 2026 года, Карлос Сайнс принял решение продлить контракт с командой Williams на несколько лет. Это решение было принято после разговоров с руководством команды, которые убедили испанца в наличии у Williams правильных людей, инвестиций и проектов для возвращения на вершину.
Карлоса Сайнса "теряют" в "Уильямсе"
Несмотря на подтверждение контракта с "Уильямсом" на следующий сезон, Карлос Сайнс демонстрирует выдающуюся форму, борясь за каждый результат в одной из самых медленных машин Формулы-1. Его стремление выжать максимум из болида, даже ценой ошибок, подчеркивает его профессионализм и амбиции на фоне отсутствия более привлекательных предложений.
