Шарль Леклер из Ferrari ожидает возвращения так называемых «yo-yo гонок» на предстоящем Гран-при Италии в Монце, что означает частую смену позиций из-за особенностей новых болидов. Макс Ферстаппен из Red Bull Express считает, что уикенд будет «действительно мучительным» из-за низкой эффективности автомобилей 2026 года на высокоскоростной трассе. Оба пилота готовятся к необычному и сложному этапу.
Пилоты Формулы-1 Шарль Леклер и Макс Ферстаппен поделились своими опасениями относительно предстоящего Гран-при Италии в Монце. Леклер предвидит возвращение «yo-yo гонок» — термина, появившегося в этом году для описания частых изменений позиций из-за различий в режимах использования энергии и влияния нового режима обгона. Несмотря на то, что ранее правила были скорректированы из-за критики гонщиков, высокоскоростная конфигурация трассы в Монце, по мнению Леклера, вновь спровоцирует подобный сценарий. Он считает, что на этом этапе важнее будет гоночный темп в воскресенье, чем чистая скорость в квалификации.
Макс Ферстаппен выразил еще более пессимистичный настрой, заявив, что уикенд в Монце будет «действительно мучительным». Он подчеркнул, что текущие болиды Формулы-1 образца 2026 года просто неэффективны для такой трассы. По словам Ферстаппена, гонщикам придется постоянно следить за расходом энергии и быть крайне осторожными с педалью газа, чтобы избежать чрезмерных потерь.
Пилот McLaren Оскар Пиастри также ожидает, что новые силовые установки существенно повлияют на ход гонки в этот уикенд, делая его «совершенно другим» по сравнению с предыдущими годами. Эти заявления подчеркивают общую обеспокоенность пилотов по поводу адаптации новых технических регламентов к уникальным характеристикам трассы в Монце.
Несмотря на это, Шарль Леклер сохраняет оптимизм. Ferrari планирует представить обновленную силовую установку на этом этапе. Леклер признает, что на прямых участках трассы у команды может быть небольшое отставание по сравнению с конкурентами, что является их слабым местом. Однако, вспоминая успешные выступления в Сильверстоуне и Спа, где Ferrari также не считалась фаворитом, но добивалась хороших результатов благодаря безупречному исполнению, он надеется, что новые компоненты помогут создать дополнительное давление на соперников.