Льюис Хэмилтон, вероятно, лишится своего места на первом ряду стартовой решетки Гран-при Венгрии Формулы-1. Причиной стало помеха, оказанная Оскару Пиацци в третьем сегменте квалификации. Хэмилтон выразил недоумение по поводу тактики команды, которая отправила его на трассу раньше соперников, что привело к напряженному заключительному кругу.
Льюис Хэмилтон, показавший лучшее время в первой части Q3, скорее всего, потеряет позицию на первом стартовом ряду Гран-при Венгрии. По итогам квалификации он помешал Оскару Пиацци, который находился на быстром круге.
Хэмилтон был удивлен решением команды Ferrari выпустить его и напарника по команде Шарля Леклера на трассу для финальных заездов Q3 раньше, чем это сделали конкуренты. Это привело к неоптимальному заключительному кругу, который в итоге не позволил ему удержать поул-позицию, опередив Ландо Норриса из McLaren.
"У нас определенно была машина, способная взять поул сегодня, и я просто не реализовал этот потенциал. Это… трудно проглотить", — посетовал Хэмилтон. После завершения круга он ненамеренно оказался на пути Оскара Пиацци на первом повороте, когда австралиец только начинал свою попытку и был вынужден ее немедленно прервать.
Когда Хэмилтон заезжал в боксы после своего круга, его гоночный инженер Карло Санти, по-видимому, намекнул, что пилот был застигнут врасплох началом быстрого круга Пиацци, совпавшего с желтыми флагами из-за разворота Макса Ферстаппена в последнем повороте.
"Да, мне сказали об этом буквально в тот момент, когда он [Пиацци] был на апексе позади меня", — сказал Хэмилтон, когда The Race спросил его об инциденте. "Так что я понятия не имел, что он приближается. Я думал, все вышли позади меня, я был первым, так что я думал, что все закончили свои круги."
"Думаю, Шарль был машиной, которая была позади меня, когда я выехал из пит-лейна, насколько я знал. "Так что это безумие, потому что до этого все шло гладко, и, очевидно, это не было сделано намеренно".
Когда The Race спросил Пиацци об инциденте, он сказал, что "это было довольно плохо", так как он "видел [Хэмилтона] со стартовой линии и наблюдал за ним, ожидая, что он уступит дорогу". "Я видел его, по сути, всю дорогу, пока я чуть не врезался в него. Так что, очень жаль."
Ситуация была вдвойне досадной для Пиацци, поскольку его напарник Норрис доказал, что McLaren имеет темп для поул-позиции, в то время как Пиацци пришлось довольствоваться пятым местом. Пиацци может получить выгоду, если Хэмилтона накажут, а также если будет расследование желтых флагов, связанных с Кими Антонелли. Антонелли заявил, что ему пришлось "катиться накатом до самого апекса" последнего поворота, и это, вероятно, лишило его шанса разделиться с двумя болидами Ferrari.