Джордж Расселл выразил гнев по поводу критической нехватки заряда батареи, которая оставила его уязвимым на прямой Кеммель во время Гран-при Бельгии. Этот инцидент произошел незадолго до того, как столкновение с Льюисом Хэмилтоном привело к завершению гонки для Расселла на первом круге.
Джордж Расселл пережил очередной удар судьбы в сезоне Формулы-1 2026 года: столкновение с Льюисом Хэмилтоном прервало его участие в Гран-при Бельгии уже на первом круге. Однако, по словам британца, гораздо больше его разозлила не сама авария, а критический недостаток энергии в батарее болида.
Стартовав третьим на трассе Спа-Франкоршам, Расселл оказался в крайне невыгодном положении. На длинном подъеме от секции Радийон до следующего поворота его быстро обогнала группа преследователей. Перед ним стояла сложная задача удержать позицию, но, как оказалось, главная проблема была не в скорости соперников.
Расселл описал ситуацию как «опасную», поскольку низкий уровень заряда батареи сделал его «легкой мишенью» на прямой Кеммель – одном из самых скоростных участков трассы. Пилот не мог использовать всю мощность болида, чтобы защитить свою позицию или ускориться, что в условиях плотной борьбы на первом круге является недопустимым.
«Я был в ярости, потому что я не мог ускориться. Я ехал полный газ, но мне не хватало мощности. Это опасно, когда ты едешь на полном газу, но не можешь ускориться, потому что у тебя нет энергии», — заявил Расселл после гонки.
Этот инцидент стал еще одним разочарованием для Расселла в текущем сезоне. В то время как столкновение с Хэмилтоном, безусловно, стало непосредственной причиной схода, Расселл считает, что проблема с аккумулятором усугубила ситуацию и сделала его более уязвимым.
Непонятно, было ли это разовое событие или системная проблема, но ситуация с недостатком энергии на важном участке трассы явно вызвала серьезное недовольство пилота. В дальнейшем команде Mercedes предстоит разобраться в причинах произошедшего, чтобы избежать подобных опасных ситуаций.