На Гран-при Нидерландов Джордж Расселл подчинился командному приказу Mercedes и пропустил своего напарника Кими Антонелли, несмотря на первоначальное сопротивление. После гонки Расселл заявил, что Антонелли всё равно заслуживал финишировать впереди из-за преимущества в свежих шинах. Это решение вызвало вопросы об оптимальности командной стратегии, но позволило Расселлу остаться в хороших отношениях с командой.
На завершающем этапе Гран-при Нидерландов, проходившего на трассе Зандворт, гонщик Mercedes Джордж Расселл был вынужден пропустить своего напарника и прямого соперника по чемпионату Кими Антонелли. Этот инцидент произошёл после того, как Mercedes воспользовались режимом виртуальной машины безопасности (VSC), чтобы переобуть Антонелли в свежие мягкие шины, что дало ему явное преимущество в темпе.
Изначально Антонелли опередил Расселла на старте гонки, но позже отстал. Однако к концу гонки, благодаря более свежей резине, он быстро сокращал отставание. В этот момент Расселл запросил командную работу, предположив использование болида Антонелли в качестве буфера против приближающихся Ferrari Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера. Однако вместо этого он получил приказ пропустить Антонелли, что вызвало у него немедленную, хотя и сдержанную, реакцию по радио.
После гонки Расселл удивительно спокойно прокомментировал ситуацию, заявив, что Антонелли «в любом случае был впереди меня, поэтому заслуживал финишировать раньше». Он признал, что во время гонки стремился бороться за каждую позицию, но с учётом разницы в темпе из-за новых шин, обгон Антонелли был бы неизбежен. Расселл посчитал решение команды правильным, несмотря на то, что в момент получения приказа он саркастически задавался вопросом, «борется ли он за победу или планирует догнать Норриса», который в тот момент опережал их более чем на 11 секунд.
Хотя Расселл в итоге удержал подиум, пятое место выглядело весьма вероятным, поскольку Ferrari активно наступали. Отдав позицию, Расселл потерял около двух секунд, что поднимает вопросы об оптимальности исполнения командного приказа. Однако, подчинившись, он, возможно, сделал расчёт на долгосрочную перспективу, поддерживая хорошие отношения с командой, что может быть более выгодно для его будущей карьеры в Mercedes, чем краткосрочная борьба за несколько очков.