Эксперты The Race назвали главные разочарования сезона Формулы-1 2026. Большинство сходятся во мнении, что наибольшее уныние вызывает выступление Aston Martin-Honda, которая, несмотря на звездный состав и передовую инфраструктуру, показывает крайне слабые результаты. Также в числе разочарований – команды Williams и Haas, не оправдавшие ожиданий по прогрессу.
В редакционной статье The Race авторитетные журналисты и эксперты делятся своим мнением о главном разочаровании текущего сезона Формулы-1. Подавляющее большинство склоняется к тому, что наибольшее уныние вызывает команда Aston Martin-Honda. Несмотря на громкие имена, такие как Адриан Ньюи и Фернандо Алонсо, а также современный завод и партнерство с Honda, команда находится на дне турнирной таблицы, набрав всего одно очко за 11 гонок.
Эдд Стро отмечает, что текущие результаты Aston Martin намного ниже самых скромных ожиданий. Он подчеркивает, что наличие таких перспективных элементов, как Ньюи, Honda, Алонсо и передовая фабрика, должно было привести к совершенно иному результату. Команда, казалось бы, имеющая все задатки для становления топ-коллективом, борется за выживание, опережая лишь новичка Cadillac благодаря случайному очку в Монако.
Гэри Андерсон выделяет три команды-разочарования: Williams, Haas и Aston Martin-Honda. Он считает, что Williams, вопреки заявлениям о реорганизации и новых системах, фактически откатилась назад после неудачного старта сезона и пропуска тестов. Haas, несмотря на поддержку Toyota, также не продемонстрировала ожидаемого прогресса и выглядит слабее, чем в предыдущие годы.
Валентин Хорунжий, помимо разочарований в командном зачете, обращает внимание на общие проблемы Формулы-1, такие как нежелание транслировать больше данных о работе батарей и недостаточная прозрачность в оценке эффективности пилотов. Он также упоминает Alpine, которая, по его мнению, не полностью использует преимущество мотора Mercedes и кажется смирившейся с ролью середняка.
Мэттью Соммерфилд указывает на новые силовые установки как на общее разочарование, поскольку они не принесли значительного скачка в производительности по сравнению с предыдущим поколением. Однако, как и многие другие, он выделяет Aston Martin и Williams как главные разочарования из-за растраченного потенциала и невыполненных обещаний.
Оливер Кар полагает, что Aston Martin является главным разочарованием сезона. Он отмечает, что даже большие деньги, лучшие специалисты и передовые технологии не гарантируют успех, и старт команды в новую эру регламента оказался катастрофическим. Тем не менее, он видит проблески надежды и допускает, что к концу сезона ситуация может измениться, сравнивая потенциальный камбэк с возрождением McLaren.
Джон Нобл также ставит Aston Martin на первое место среди разочарований, вспоминая впечатляющий вид машины на тестах в Барселоне, который обернулся полным провалом. Он критикует позицию руководства Формулы-1, которое настаивает на идеальности сезона, игнорируя критику со стороны вовлеченной аудитории, интересующейся техническими аспектами.