Макс Ферстаппен возглавил первую тренировочную сессию Гран-при Бельгии, показав время, которое на пять секунд уступало прошлогоднему результату. Новое поколение болидов оказалось значительно медленнее на скоростной трассе в Спа, испытывая трудности с поддержанием скорости, особенно в средней части круга.

В первой тренировке перед Гран-при Бельгии Макс Ферстаппен показал лучшее время, вернувшись в форму после неудачного завершения Гран-при Великобритании. Его результат подтвердил опасения относительно снижения скорости болидов нового поколения на одной из самых быстрых трасс календаря.
Сложности с зарядкой батарей на семикилометровой трассе и потеря мощности, особенно в средней части круга и на участке перед шиканой в конце, сказались на скорости. Время Ферстаппена 1:47.070 оказалось более чем на пять секунд медленнее, чем у Оскара Пиастри в аналогичной сессии годом ранее.
Сам Пиастри столкнулся с проблемами ближе к концу тренировки, когда его McLaren остановился перед поворотом Les Combes. Пилоту удалось вернуться в боксы.
Большой неожиданностью стало отсутствие пилотов Mercedes в топ-5. Андреа Кими Антонелли занял шестое место, отстав от Ферстаппена более чем на полсекунды, и выразил недовольство столкновением с болидом Карлоса Сайнса-младшего на выходе из поворота Stavelot.
Сайнс также привлек внимание судей, выехав из пит-лейн и резко свернув в последний момент.
Пилоты Ferrari приблизились к результату Ферстаппена, за ними последовал Исак Хаджар, несмотря на то, что ему, как и Ландо Норрису, предстоит штраф на стартовой решетке за замену компонентов силовой установки.
Норрис занял восьмое место, опередив Джорджа Рассела всего на несколько сотых секунды.
В десятку лучших также вошли Арвид Линдблад и Габриэль Бортолето.
Резервный пилот Aston Martin Джейк Кроуфорд, заменивший Фернандо Алонсо, показал, что для команды этот уик-энд будет одним из самых сложных.
Макс Ферстаппен возглавил первую тренировку Гран-при Бельгии.
Новые болиды показали значительно более низкую скорость по сравнению с прошлым годом.
Пилоты Mercedes не попали в топ-5, Антонелли занял шестое место.
Оскар Пиастри испытал технические проблемы и остановился на трассе.
Джейк Кроуфорд заменил Фернандо Алонсо в Aston Martin.