После вынужденного схода с Гран-при Испании 2026 года из-за отказа тормозов, пилот Ferrari Льюис Хэмилтон заявил, что в этом сезоне «нет шансов остановить» Mercedes и лидера чемпионата Кими Антонелли. Это заявление прозвучало на фоне увеличивающегося отрыва Антонелли в личном зачёте, несмотря на то, что ранее Хэмилтон был одним из его ближайших преследователей. Хэмилтон выразил уверенность в силе соперников и ожидает их доминирования на предстоящих этапах.
Льюис Хэмилтон, выступающий за команду Ferrari, столкнулся с серьёзными проблемами на Гран-при Испании 2026 года в Мадриде, что привело к его сходу с дистанции уже на шестом круге гонки. Причиной стал полный отказ тормозной системы болида. Этот инцидент стал очередным ударом по чемпионским амбициям семикратного чемпиона мира, который на данный момент значительно отстает от лидера первенства Кими Антонелли из Mercedes.
После гонки Хэмилтон открыто признал силу своих конкурентов. Отвечая на вопрос журналистов Sky Sports о том, что Антонелли «трудно остановить», британец заявил: «Их с Mercedes в этом году не остановить. Я думаю, они проделали феноменальную работу и заслуживают этого». Его слова прозвучали на фоне того, что отрыв Антонелли в чемпионате увеличился до 76 очков, хотя еще два месяца назад, после Гран-при Великобритании, разница составляла всего 32 очка.
Во время гонки в Мадриде Хэмилтон сохранил четвёртую позицию на старте, однако возник инцидент с Максом Ферстаппеном из Red Bull. Ферстаппен срезал первую шикану, чтобы обогнать Хэмилтона, но был вынужден вернуть позицию, что вызвало бурную реакцию со стороны голландца по радио. Хэмилтон охарактеризовал их борьбу как «довольно хорошую гонку» и отметил, что жалобы Ферстаппена «не имеют к нему никакого отношения».
Хэмилтон подробно описал проблемы с тормозами: «На торможении в пятом повороте я нажал на тормоз, машина начала замедляться, а затем педаль провалилась, и машина не замедлялась так быстро, как обычно, и в итоге я проехал с большой скоростью и... задел барьер. После этого педаль вернулась, всё было в порядке, а затем через несколько поворотов педаль снова провалилась. Я действительно не знаю, откуда это взялось».