Макс Ферстаппен из Red Bull возглавил первую тренировку перед Гран-при Бельгии Формулы-1, опередив пилотов Ferrari. Команда Red Bull решила отказаться от своего заднего антикрыла спецификации 'Macarena' после двух аварий Ферстаппена подряд.
Во время первой свободной практики на трассе Спа, которая проходит в рамках Гран-при Бельгии Формулы-1, Макс Ферстаппен из команды Red Bull показал лучшее время. Это знаменательное событие, так как впервые в сезоне 2026 года пилот Red Bull возглавил тренировочную сессию.
Red Bull сняла с болидов заднее антикрыло спецификации «Macarena» для уик-энда в Спа. Это решение было принято после двух последовательных аварий Макса Ферстаппена в Австрии и на Сильверстоуне, что подчеркивает стремление команды к повышению надежности и безопасности.
Несмотря на изменения, старт в Спа оказался успешным для Red Bull. Ферстаппен и его напарник по команде Исаак Аджар поочередно возглавляли протокол FP1. В итоге Ферстаппен зафиксировал лучшее время — 1 минуту 47,070 секунды.
Отрыв Ферстаппена от ближайшего преследователя, Льюиса Хэмилтона из Ferrari, составил 0,145 секунды. Шарль Леклер, одержавший победу на предыдущем этапе в Великобритании, занял третье место, уступив Ферстаппену 0,207 секунды.
Исаак Аджар, который из-за многочисленных замен компонентов силовой установки начнет гонку с последнего места, показал четвертое время. Он опередил Оскара Пиастри из McLaren.
Пиастри столкнулся с техническими проблемами в концовке тренировки: его болид внезапно замедлился на прямой Кеммель, и ему пришлось медленно возвращаться в боксы.
Лидер чемпионата Кими Антонелли (Mercedes) занял шестое место, опередив Ландо Норриса (McLaren). Норрис, в свою очередь, ожидает штраф в 10 позиций на стартовой решетке за установку новой батареи.
Джордж Расселл (Mercedes) оказался восьмым, а за ним расположились пилоты команд из середины пелотона: Арвид Линдблад (Racing Bulls) и Габриэль Бортолето (Audi).