Пилоты McLaren получат новейшую спецификацию двигателя Mercedes на Гран-при Бельгии. Этот апгрейд дебютировал на машинах заводской команды Mercedes двумя гонками ранее, в Австрии. Команда ожидает, что обновление добавит производительности, но не ожидает существенного скачка конкурентоспособности.
В преддверии Гран-при Бельгии команда McLaren объявила, что ее пилоты получат новейшую спецификацию двигателя Mercedes. Этот двигатель впервые появился на машинах заводской команды Mercedes на этапе в Австрии, а затем был установлен на болиды Alpine и Williams на этапе в Сильверстоуне. McLaren же решила отложить установку нового агрегата, поскольку имела запас ресурса в текущих силовых установках. Это решение было продиктовано необходимостью использовать компоненты, на которые уже пришлось потратить значительные ресурсы из-за проблем с надежностью в начале сезона 2026 года, включая два случая отказа батареи, которые помешали Ландо Норрису и Оскару Пиацци стартовать в Китае.
Помимо обновленного двигателя, на бельгийском этапе McLaren также впервые представит новый задний антикрыло. Этот элемент будет протестирован и оценен в пятничных тренировках. Ранее команда привозила на этап в Австрии свой вариант модифицированного «Macarena» крыла, однако тогда планы по его испытанию на трассе были отменены.
Технический директор McLaren по прикладной инженерии Нил Хоулди отметил тщательную подготовку команды к этапу в Спа, включая обширное использование симуляций для управления энергопотреблением. Он добавил, что новое заднее антикрыло является частью текущего плана развития болида.
Несмотря на ожидаемое добавление производительности от нового аэродинамического элемента, Хоулди подчеркнул, что команда осознает трудности, с которыми столкнулась на последнем Гран-при Великобритании, особенно в плане чистой скорости. Поэтому в McLaren не ожидают значительных изменений в конкурентоспособности на предстоящем этапе.
При этом команда уже планирует представить «значительный» пакет обновлений к Гран-при Венгрии. Это показывает, что McLaren пересматривает первоначальные концептуальные решения, касающиеся развития болида, и активно работает над улучшением его характеристик.