Глава ФИА Бен Сулайем допустил возможность возвращения дозаправок и внедрения унифицированного «двигателя ФИА» в Формулу-1 к 2031 году. Также в обзоре обсуждается стратегия Льюиса Хэмилтона на Гран-при Великобритании и изменения в составе McLaren IndyCar.
Президент Международной автомобильной федерации (ФИА) Мохаммед Бен Сулайем озвучил идеи, которые могут изменить облик Формулы-1 в ближайшем будущем. По его словам, федерация изучает возможность возвращения дозаправок, которые были отменены в 2009 году по соображениям безопасности, стоимости и экологичности. Бен Сулайем считает, что дозаправки можно вернуть, если реализовать их «правильным образом».
Кроме того, глава ФИА намекнул на возможность создания единого «двигателя ФИА» к 2031 году. Это может стать шагом к упрощению регламента и снижению затрат для команд, но также поднимет вопросы о сохранении индивидуальности автопроизводителей.
В другом материале обсуждается решение команды Ferrari нанять Льюиса Хэмилтона для пит-стопа под машиной безопасности во время Гран-при Великобритании. Один из экспертов считает, что это был правильный тактический ход, учитывая свежие шины Джорджа Расселла и изношенность резины Хэмилтона. Однако, как и в случае с решением не проводить пит-стоп в Абу-Даби в 2021 году, итоговая оценка зависит от непредвиденных обстоятельств, таких как решения дирекции гонки.
Также стало известно, что шестикратный чемпион IndyCar Скотт Диксон и действующий победитель «Инди 500» Феликс Розенквист присоединятся к команде McLaren IndyCar на сезоны 2027 года. Это значительное усиление для американского подразделения McLaren.
В контексте текущего сезона упоминается, что команда Red Bull, возможно, экспериментирует с аэродинамикой, достигая пределов допустимого. Это может объяснять нестабильное поведение их болида в поворотах.
И, наконец, гонщик Формулы-2 Цолов выразил удивление своим успехом, одержав три победы подряд, включая двойную победу на этапе в Сильверстоуне. Он признался, что не ожидал такого результата перед началом уик-энда.