Хотя до сезона 2027 года ещё достаточно времени, некоторые команды Формулы-1 уже определились со своими составами пилотов, закрепив за собой ключевых гонщиков на долгосрочной основе. На данный момент уже есть понимание относительно большинства мест, хотя интрига сохраняется вокруг нескольких команд и вторых пилотов. Конфигурация решетки постепенно обретает очертания.
Команды Формулы-1 активно работают над формированием составов пилотов на перспективу, и к сезону 2027 года уже определились некоторые ключевые фигуры. McLaren закрепила за собой Ландо Норриса и Оскара Пиастри долгосрочными контрактами, гарантируя стабильность состава. У Mercedes, предположительно, Джордж Расселл и Кими Антонелли продолжат выступать, хоть их контракты на 2027 год напрямую ещё не анонсированы, но источники указывают на многолетние соглашения с возможностью продления.
Red Bull сохранит Макса Ферстаппена, который продлил свой контракт до 2030 года, что делает его одним из самых стабильных активов чемпионата. Место второго пилота в команде пока остаётся вакантным. Ferrari также обеспечила себе сильный дуэт: Шарль Леклер подписал многолетний контракт, а Льюис Хэмилтон, как ожидается, проведет в Скудерии свой третий сезон, продолжая выступать за итальянскую команду.
Williams продемонстрировала амбиции, подписав Карлоса Сайнса и Алекса Албона, что указывает на серьёзные планы по укреплению позиций в чемпионате. Новичок чемпионата Cadillac, планирующий дебютировать в 2026 году, уже объявил свой первый состав: Серхио Перес и Валттери Боттас будут представлять новую команду, заключив многолетние соглашения.
В Racing Bulls пока нет ясности относительно 2027 года, несмотря на подтверждение Лиама Лоусона и Арвида Линдблада на 2026-й. Aston Martin и Haas также оставляют интригу, не раскрывая своих планов по пилотам на 2027 год. У Audi ситуация похожа: Нико Хюлькенберг и Габриэль Бортолето имеют многолетние контракты, но их статус на 2027 год ещё не подтвержден официально. В Alpine Пьер Гасли продлил соглашение до конца 2028 года, но имя его напарника по-прежнему неизвестно.