Ландо Норрис из McLaren завоевал поул-позицию на первом в истории Гран-при Испании на новой трассе «Мадринг», опередив лидера чемпионата Кими Антонелли. Стартовая решетка претерпела изменения из-за штрафов: Карлос Сайнс потерял три позиции за создание помехи, а Лэнс Стролл получил значительный штраф в 40 мест из-за проблем с силовой установкой Honda.
Квалификация к Гран-при Испании 2026 года, который впервые пройдет на городской трассе «Мадринг» в Мадриде, завершилась триумфом Ландо Норриса из команды McLaren. Британский гонщик показал лучшее время круга, завоевав поул-позицию и оставив позади лидера текущего чемпионата Кими Антонелли из Mercedes.
Несмотря на опасения по поводу безопасности и сложности новой трассы, квалификация прошла без серьезных инцидентов и красных флагов. Большинство пилотов продемонстрировали осторожное вождение, избегая аварий, что позволило провести сессию без значительных задержек.
Однако не обошлось без дисциплинарных мер. Карлос Сайнс из Williams был оштрафован на три позиции на стартовой решетке за создание помехи Валттери Боттасу во время первой части квалификации (Q1). Это решение повлияло на его итоговое положение на старте гонки.
Наиболее существенный штраф получил Лэнс Стролл из Aston Martin. Ему предстоит стартовать с 40-местным отставанием из-за замены всей силовой установки Honda. Проблемы возникли еще до того, как канадец успел показать какое-либо время в квалификации, когда новая силовая установка дала течь воды, что привело к необходимости столь масштабного штрафа.
Таким образом, Норрис начнет гонку с первой позиции, а Антонелли — со второй. Макс Ферстаппен (Red Bull) и Льюис Хэмилтон (Ferrari) займут третий и четвертый стартовые места соответственно, обещая напряженную борьбу с первых кругов на новой трассе.