Фильтры ленты
Audi приостановит доработку двигателя до 2027 года
Audi приняла решение не вносить дальнейших обновлений в свой первый мотор для Формулы-1 до 2027 года. После запуска нового проекта и приобретения команды Sauber, команда сосредоточится на текущей доработке, но следующая крупная модернизация двигателя ожидается лишь через три года.
Флавио Бриаторе: Возвращение к гоночной ДНК Alpine
Эксклюзивное интервью с исполнительным советником Alpine Флавио Бриаторе проливает свет на его видение команды и Формулы-1. Бриаторе подчеркивает важность возвращения к гоночной культуре, а также делится взглядами на рост стоимости команды и потенциал Пьера Гасли.
50 лет назад: Ники Лауда выжил в страшной аварии на Нюрбургринге
50 лет назад, 1 августа 1976 года, легендарный гонщик Ники Лауда чудом избежал гибели в ужасающей аварии на трассе Нюрбургринг во время Гран-при Германии. Его болид Ferrari загорелся после столкновения с барьером, но благодаря своевременной помощи коллег-пилотов чемпион смог выбраться из горящей машины.
Новый болид IndyCar 2028: чего ожидать от дизайна?
В 2028 году IndyCar представит совершенно новый дизайн болида, который обещает быть эффектным. Однако, эксперты предупреждают, что финальная версия, которую мы увидим на трассе, скорее всего, будет значительно отличаться от первоначальных рендеров. Наиболее вероятным изменением станет отказ от стреловидных крыльев в пользу более традиционных прямых конструкций.
Liberty Media предложила частичные компенсации зрителям Гран-при Лас-Вегаса 2023
Liberty Media согласилась выплатить более 3 миллионов долларов США в качестве частичной компенсации зрителям, которые посетили первый день Гран-при Лас-Вегаса 2023 года. Инцидент с канализационным люком, повредивший болид Карлоса Сайнса и приведший к остановке первой практики, вызвал задержку второй практики и последующую эвакуацию зрителей, что стало причиной судебного иска. Организаторы подчеркивают, что это урегулирование не является признанием вины.
Ландо Норрис прерывает рекордную серию побед Red Bull с машиной под первым номером
Ландо Норрис одержал победу на Гран-при Венгрии, прервав серию из 80 побед подряд для машин под первым номером, принадлежавших Red Bull. Эта победа стала для британца 12-й в карьере и первой для McLaren с первым номером на болиде с 2010 года.
Haas испытывает трудности с соблюдением бюджетного лимита Формулы-1, сравнивая ситуацию с «борьбой со связанными руками»
Руководитель команды Haas Аяо Комацу заявил, что команда испытывает значительные трудности в попытках соответствовать бюджетному лимиту Формулы-1. По его словам, американская конюшня вынуждена «бороться со связанными руками» из-за меньшего финансирования по сравнению с более богатыми соперниками. Комацу подчеркнул, что для достижения целей и повышения конкурентоспособности команде необходимо найти дополнительные источники финансирования, особенно в преддверии нового, более строгого лимита, который вступит в силу с сезона 2026 года.
Ключ к успеху в Формуле-1 2026: непрерывная разработка болидов
Директор McLaren Андреа Стелла считает, что в сезоне 2026 года Формулы-1 решающим фактором станет постоянное совершенствование болидов. Несмотря на доминирующее начало чемпионата для Mercedes, другие команды, такие как Ferrari и McLaren, активно сокращают отставание, что подчеркивает важность своевременных обновлений.
Williams: Ожидания от обновлений занижены, команда сосредоточена на будущем
Команда Williams переживает сложный период, и летний перерыв в Формуле-1, вероятно, не принесет облегчения. Несмотря на ожидаемые обновления, команда признает, что они не смогут обеспечить регулярную борьбу за очки в этом сезоне. Основное внимание теперь уделяется подготовке болида на 2025 год.
Глава Гран-при США: Рост популярности Формулы-1 и теория о билетах
Бобби Эпштейн, глава Circuit of the Americas (COTA), считает, что опасения по поводу новых технических регламентов Формулы 1 на 2026 год не влияют на растущий интерес к гонкам. Он полагает, что секрет феноменального роста продаж билетов заключается в возможности организаторов расширять инфраструктуру и предлагать больше развлечений, в отличие от традиционных стадионов.
Pirelli о работе с необычной трассой Сепанг для Гран-при Бахрейна
Неожиданные обстоятельства привели к тому, что Гран-при Бахрейна в этом году пройдет на малазийской трассе Сепанг. Pirelli, поставщик шин для Формулы-1, уже анализирует особенности этой трассы, чтобы подготовиться к гонке. Традиционно трасса Сепанг известна своим жарким климатом и высокой износостойкостью шин.
Лоран Мекис: Прогресс Red Bull не имеет смысла без побед
Новый босс команды Red Bull, Лоран Мекис, заявил, что команде не стоит радоваться достигнутому прогрессу в текущем сезоне, пока они не начнут бороться за победы. Главной проблемой является нестабильность болида RB22, которую необходимо устранить.
Вышел новый трейлер к фильму о Жиле Вильнёве
Режиссеры представили новый трейлер к французскому фильму «Villeneuve: Rise of a Legend», посвященному легендарному гонщику Жилю Вильнёву. В фильме рассказывается о пути канадского пилота в Формулу 1, а главную роль исполнил Реми Гуле. Премьера картины запланирована на ноябрь.
Мерседес считает, что Антониолли не повезло с наказанием
Команда Mercedes выразила несогласие с трехместным штрафом, наложенным на Андреа Кими Антониолли за нарушение режима желтых флагов. По мнению инженеров Mercedes, время, которое использовали судьи для сравнения, не было репрезентативным, что привело к несправедливому решению.
10 лет назад: Хэмилтон победил в Германии, Росберг и Ферстаппен столкнулись
10 лет назад Льюис Хэмилтон одержал победу на Гран-при Германии, укрепив свои позиции в борьбе за чемпионский титул 2016 года. Его главный соперник Нико Росберг допустил ошибку, столкнувшись с Максом Ферстаппеном, за что получил штраф, существенно повлиявший на его гонку.
Победители и проигравшие Гран-при Венгрии Формулы-1 2026 года
Гран-при Венгрии 2026 года в Формуле-1 принес неожиданные результаты, бросив вызов привычным раскладам. Ландо Норрис одержал уверенную победу, продемонстрировав впечатляющий темп, в то время как Макс Ферстаппен, несмотря на не самую быструю машину, сумел финишировать вторым. Однако для таких команд, как Ferrari и Cadillac, уик-энд оказался разочаровывающим, с упущенными возможностями и проблемами с надежностью.
Итоги недели: экс-глава Liberty Media помогает ФИФА, будущее Формулы-1 и другие новости
Последний выпуск подведения итогов от RaceFans затрагивает несколько тем: бывший руководитель Liberty Media Грег Маффеи консультирует ФИФА по продаже прав на Чемпионат мира, а также обсуждаются новые телевизионные партнерства Формулы-1 и изменения в болидах. Также упоминается продажа недвижимости Берни Экклстоуном и исторические моменты гонок.
Хоккенхайм обсуждает с Формулой-1 возможное возрождение Гран-при Германии
Руководство трассы Хоккенхайм вступило в переговоры с Формулой-1 о возвращении Гран-при Германии в календарь чемпионата. Трасса, недавно сменившая владельцев, планирует масштабные инвестиции в развитие инфраструктуры, включая строительство отеля и комплекса 'Motorworld', и рассматривает возможность привлечения Ф1. Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали подтвердил факт переговоров, но подчеркнул, что для возвращения в календарь Хоккенхайму потребуется существенно увеличить инвестиции, учитывая высокую стоимость проведения этапов и наличие других претендентов.
Формула 1 может вернуться в Имолу в случае отмены заключительных Гран-при
В Формуле 1 рассматривают вариант возвращения Гран-при Италии в Имолу, если заключительные этапы сезона не смогут состояться. Это решение может быть принято в сентябре, при этом трасса в Имоле, расположенная недалеко от Болоньи, является одним из главных кандидатов на замену. Также обсуждается проведение гонки в Барселоне.
Гран-при Малайзии возвращается в Формулу-1 в 2026 году
Формула-1 готовится к возвращению Гран-при Малайзии в 2026 году, который заменит этап в Бахрейне. Гонка пройдет на трассе Сепанг, впервые с 2017 года. Этот шаг связан с текущей геополитической ситуацией на Ближнем Востоке.
Пилоты Haas провели тесты на трассе Фудзи
Команда Формулы-1 Haas провела тестовые заезды на японской трассе Фудзи. За рулем болида Haas побывали японские гонщики Шу Цубой и Нирей Фудзукуми. Тесты проходили в рамках программы Testing of Previous Cars на трассе, принадлежащей техническому партнеру команды, Toyota.
