Открыть меню

Гран-при Майами

Miami International Autodrome · Miami, USA

Официальная схема трассы Miami International Autodrome

Этап

Основной контекст гонки и текущий статус в календаре.

Старт гонкивс, 3 мая, 23:00
СтатусЗавершен
ТрассаMiami International Autodrome
L. Norris

McLaren

2
A. Antonelli

Mercedes

1
O. Piastri

McLaren

3

Сессии и результаты

Выбери практику, квалификацию, спринт или гонку.

Гонка

вс, 3 мая, 23:00

Завершена

Участников

22

Победитель

Andrea Kimi Antonelli

Лучший круг

1:31.869

Lando Norris

Погода

Нет данных

  1. P1

    1:33:19.273

    57 кр. · 25 очк.

  2. P2
    1

    +3.264

    57 кр. · 18 очк.

  3. P3
    81

    +27.092

    57 кр. · 15 очк.

  4. P4
    63

    +43.051

    57 кр. · 12 очк.

  5. P5

    +48.949

    57 кр. · 10 очк.

  6. P6

    +53.753

    57 кр. · 8 очк.

  7. P7
    43

    Franco Colapinto

    Alpine F1 Team

    +1:01.871

    57 кр. · 6 очк.

  8. P8

    +1:04.245

    57 кр. · 4 очк.

  9. P9
    55

    Carlos Sainz

    Williams

    +1:22.072

    57 кр. · 2 очк.

  10. P10
    23

    +1:30.972

    57 кр. · 1 очк.

  11. P11
    87

    Oliver Bearman

    Haas F1 Team

    +6.400

    56 кр. · 0 очк.

  12. P12

    +9.353

    56 кр. · 0 очк.

  13. P13
    31

    Esteban Ocon

    Haas F1 Team

    +13.873

    56 кр. · 0 очк.

  14. P14
    41

    Arvid Lindblad

    RB F1 Team

    +44.781

    56 кр. · 0 очк.

  15. P15
    14

    Fernando Alonso

    Aston Martin

    +1:14.964

    56 кр. · 0 очк.

  16. P16
    11

    Sergio Pérez

    Cadillac F1 Team

    +1:17.513

    56 кр. · 0 очк.

  17. P17
    18

    Lance Stroll

    Aston Martin

    +1:22.631

    56 кр. · 0 очк.

  18. P18
    77

    Valtteri Bottas

    Cadillac F1 Team

    +1:08.255

    55 кр. · 0 очк.

  19. P19

    Без времени

    7 кр. · 0 очк.

  20. P20
    30

    Liam Lawson

    RB F1 Team

    Без времени

    6 кр. · 0 очк.

  21. P21
    10

    Pierre Gasly

    Alpine F1 Team

    Без времени

    4 кр. · 0 очк.

  22. P22
    6

    Isack Hadjar

    Red Bull

    Без времени

    4 кр. · 0 очк.

Новости этапа

Autosport

Талант пилота по-прежнему играет ключевую роль в Формуле-1 2026 года

Несмотря на изменения в регламенте Формулы-1, которые вступят в силу в 2026 году, подчеркивается, что мастерство пилотов останется решающим фактором. Обеспокоенность вызывает потенциальное влияние новых правил на энергоменеджмент болидов, особенно на трассах с преобладанием медленных поворотов.

Autosport

Глава Haas: Введенные правила Формулы-1 могут скрывать истинный потенциал пилотов, но это исправимо

Технические изменения, направленные на улучшение зрелищности Формулы-1, могут иметь непредвиденный побочный эффект: они затрудняют оценку реальных навыков пилотов. Глава Haas, команда, известная своими частыми техническими изменениями, выразил обеспокоенность тем, что текущие правила могут скрывать истинный потенциал гонщиков от болельщиков. Однако он считает, что ситуацию можно исправить.

Autosport

Red Bull вернет «крыло-макарену» на Гран-при Венгрии

Команда Red Bull планирует использовать свое инновационное заднее антикрыло, получившее прозвище «макарена», на предстоящем Гран-при Венгрии. Эта система, впервые примененная Ferrari, была внедрена Red Bull в этом сезоне, но вызвала вопросы после двух аварий с участием Макса Ферстаппена.

Autosport

Red Bull планирует вернуть "Макарена-крыло" на Гран-при Венгрии

Команда Red Bull намерена вновь использовать свое вращающееся заднее антикрыло, получившее прозвище "Макарена", на предстоящем Гран-при Венгрии. Эта инновационная конструкция, впервые появившаяся в Формуле-1 с новым техническим регламентом, была успешно применена Red Bull на Гран-при Майами. Однако после двух аварий Макса Ферстаппена, команда временно отказалась от её использования.

Autosport

Льюис Хэмилтон выразил опасения по поводу карта-карнавала Lego на Гран-при Великобритании

Компания Lego представила 22 уникальных карта, построенных из более чем 28 000 деталей, для парада пилотов на Гран-при Великобритании. Несмотря на зрелищность, Льюис Хэмилтон выразил обеспокоенность по поводу безопасности и практичности данного мероприятия, особенно учитывая потенциальные риски для самих гонщиков и окружающих.