MaxVerstappen

Ф1 потеряла мощь: Ферстаппен сравнивает нынешние болиды с машинами Формулы-3

Макс Ферстаппен выразил разочарование уровнем мощности современных болидов Формулы-1 на трассе Спа-Франкоршам, сравнив их мощность в среднем секторе с машинами Формулы-3. По мнению гонщика, потеря скорости на некоторых участках делает пилотирование менее захватывающим.

Ферстаппен: Я не сомневался, что Антонелли совершит качественный скачок во втором сезоне Формулы-1

Макс Ферстаппен заявил, что ожидал значительного прогресса Андреа Кими Антонелли во втором сезоне в Формуле-1. Несмотря на трудности в дебютный год, Ферстаппен верил в талант гонщика и его способность к адаптации.

Ферстаппен возглавил первую тренировку в Спа, машины медленнее прошлогодних на пять секунд

Макс Ферстаппен возглавил первую тренировочную сессию Гран-при Бельгии, показав время, которое на пять секунд уступало прошлогоднему результату. Новое поколение болидов оказалось значительно медленнее на скоростной трассе в Спа, испытывая трудности с поддержанием скорости, особенно в средней части круга.

Андреа Кими Антонелли завоевал предварительный поул на Гран-при Бельгии

Андреа Кими Антонелли на болиде Mercedes временно возглавил стартовую решетку предстоящего Гран-при Бельгии. Он опередил Макса Ферстаппена и своего напарника Джорджа Расселла, показав лучшее время в квалификации.

Верстаппен: estratégia slipstream от Хаджара помогла завоевать место на первом ряду

Макс Ферстаппен считает, что своим вторым местом на стартовой решетке Гран-при Бельгии он обязан напарнику по команде Исаку Хаджару. Хаджар, стартующий с конца пелотона из-за штрафов, стратегически использовал две попытки в Q3, чтобы предоставить Ферстаппену преимущество в виде драфта на скоростных участках трассы Спа-Франкоршам.

Недовольный финал Гран-при Великобритании: нужен ли пересмотр правил безопасности?

Финал Гран-при Великобритании 2026 года вызвал разочарование у зрителей из-за условий безопасности, при которых был дан клетчатый флаг. Авария Макса Ферстаппена за шесть кругов до финиша привела к выезду машины безопасности и, согласно стандартным процедурам, к разрешению машинам обогнать себя. Это вызвало неоднозначную реакцию и поставило под сомнение текущие правила.

Почему Red Bull испытывал трудности в Сильверстоуне и ожидает того же в Спа

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен отметил, что команда испытывала сложности на трассе Сильверстоун из-за особенностей настроек силовой установки. Согласно его словам, это особенно заметно на трассах, где требуется интенсивное управление энергией, что ставит в невыгодное положение Red Bull в 2026 году.

FIA начала расследование в отношении вращающихся задних антикрыльев Red Bull и Ferrari

Международная автомобильная федерация (FIA) заинтересовалась конструкцией задних антикрыльев команд Red Bull и Ferrari, получивших неофициальное название 'Macarena wing'. Это произошло после инцидентов с участием Макса Ферстаппена, в ходе которых болид Red Bull получал повреждения. Федерация уже запросила дополнительные сведения у обеих команд.

Год спустя: как увольнение Кристиана Хорнера повлияло на Red Bull?

Ровно год назад Кристиан Хорнер был уволен с поста руководителя команды Red Bull Racing после 20 лет работы. С тех пор команда пережила возрождение, а Макс Ферстаппен едва не выиграл свой пятый чемпионский титул.

Макс Ферстаппен открывает новое направление: поддержка молодых талантов

Четырехкратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен сделал первый шаг в развитии молодых гонщиков, подписав контракт с 15-летним пилотом молодежной программы McLaren, Дрисом ван Лангендонк. Его команда Verstappen Racing займется дополнительной поддержкой и наставничеством юного таланта.