Гонщик команды Mercedes Кими Антонелли воспользовался остановкой режима виртуального автомобиля безопасности (VSC), чтобы выиграть первый в истории Гран-при Испании, прошедший на новой трассе «Мадринг» в Мадриде. Ландо Норрис, стартовавший с поула за McLaren, финишировал третьим, уступив Максу Ферстаппену из Red Bull.
На первой в истории Формулы-1 гонке на трассе «Мадринг» в Мадриде, прошедшей в 2026 году, победу одержал Кими Антонелли из команды Mercedes. Ключевым моментом для его успеха стала удачная стратегия пит-стопа, реализованная во время режима виртуального автомобиля безопасности (VSC).
Поул-позицию на этом этапе занял Ландо Норрис из McLaren, однако в гонке ему не удалось удержать лидерство. Он финишировал лишь третьим, пропустив вперёд не только Антонелли, но и Макса Ферстаппена из Red Bull, который занял второе место.
За пределами призовой тройки четвёртое и пятое места достались Шарлю Леклеру из Ferrari и Джорджу Расселу из Mercedes соответственно. Они значительно отстали от лидеров, финишировав с разницей более чем в 29 секунд от победителя.
Далее в очковой зоне оказались Лиам Лоусон из Red Bull, Франко Колапинто из Alpine и Оскар Пиастри из McLaren. Аутсайдерами гонки стали гонщики Aston Martin, Williams и Cadillac, у которых зафиксированы сходы или значительное отставание в кругах.