Победа Андреа Кими Антонелли на Гран-при Испании стала исторической для Mercedes: теперь силовые установки немецкого концерна одержали столько же побед в Формуле-1, сколько и моторы Ferrari. Это достижение делает Mercedes одним из самых успешных производителей двигателей в истории чемпионата, несмотря на то, что компания участвовала в значительно меньшем количестве Гран-при, чем их итальянские конкуренты. Таким образом, Mercedes сравнялся с Ferrari по общему количеству побед в качестве поставщика двигателей.
Гран-при Испании 2026 года войдёт в историю для концерна Mercedes благодаря Андреа Кими Антонелли. Его очередная победа стала 251-й для автомобилей, оснащённых двигателями Mercedes, в истории Формулы-1. Это позволило немецкому производителю сравняться с легендарной Ferrari по общему числу побед в качестве поставщика силовых установок.
Примечательно, что Mercedes добился этого результата, участвуя в значительно меньшем количестве Гран-при по сравнению с Ferrari. Хотя обе компании были активны в 1950-х годах, Mercedes прервал своё участие в автоспорте на четыре десятилетия после трагической аварии на «24 часах Ле-Мана» 1955 года. После возвращения в Формулу-1 в 1990-х годах в партнёрстве с McLaren, Mercedes постоянно демонстрировал впечатляющую силу.
В то время как Ferrari доминировала в начале 2000-х, возвращение Mercedes с собственной заводской командой привело к беспрецедентной серии успехов в следующее десятилетие. Даже несмотря на несколько непростых сезонов для заводской команды перед текущим годом, возвращение McLaren в лидирующую группу помогло поддерживать высокий темп побед моторного подразделения Mercedes.
Для команды Mercedes это равенство с Ferrari было лишь вопросом времени, поскольку их силовые установки регулярно демонстрировали свою конкурентоспособность. Однако важно отметить, что заводская команда Mercedes всё ещё значительно отстаёт от Ferrari по числу собственных побед, так как более 100 из 251 победы на двигателях Mercedes были одержаны McLaren, а также Brawn GP в 2009 году и Racing Point в 2020 году. В то же время, клиентские команды Ferrari смогли одержать лишь одну победу за всю историю – это был Себастьян Феттель на Гран-при Италии 2008 года за рулём Toro Rosso.
Эта рекордная победа также стала восьмой в карьере Антонелли, что ставит его в один ряд с чемпионами мира, такими как Денни Халм (1967), а также Джеки Иксом и Даниэлем Риккардо. Примечательно, что это на одну победу больше, чем у его напарника по команде Джорджа Расселла.