В сезоне 2026 года пилоты Формулы-1 получат до 30 возможностей сравнить свои результаты в квалификациях с напарниками. Первые данные показывают явное преимущество некоторых лидеров, в то время как другие пары демонстрируют упорную борьбу за доли секунды.
Новый регламент сезона 2026 года в Формуле-1 предоставит пилотам до 30 квалификационных сессий для прямого сравнения с их напарниками. Это включает 24 стандартные квалификации Гран-при и 6 экстра-сессий в рамках спринтерских уикендов. Подобное изменение призвано повысить конкуренцию и дать более объективную оценку выступлений гонщиков внутри команд.
Первоначальный анализ собранных данных, который пока не учитывает возможные аномалии и будет корректироваться с увеличением выборки, выявляет интересные тенденции.
В McLaren Ландо Норрис опережает Оскара Пиастри с небольшим отрывом в 0.024 секунды, одержав верх в 6 квалификациях против 4 у напарника.
Mercedes, где Джордж Расселл соревнуется с новичком Кими Антонелли, показывает равный счет 5-5 по победам в квалификациях, однако Антонелли в среднем быстрее на 0.068 секунды.
Макс Ферстаппен из Red Bull уверенно превосходит Исаака Хаджара, опережая его в среднем на 0.305 секунды и выиграв 8 квалификаций из 10.
В Ferrari Шарль Леклер демонстрирует небольшое преимущество над Льюисом Хэмилтоном, опережая его в среднем на 0.025 секунды, несмотря на то, что Хэмилтон одержал верх в 6 квалификациях против 4 у Леклера.
Карлос Сайнс в Williams показывает доминирующее преимущество над Алексом Албоном, опережая его в среднем на 0.358 секунды и проиграв всего одну квалификацию из девяти.
RB F1 Team (ранее AlphaTauri) демонстрирует превосходство Лиама Лоусона над Арвидом Линдбладом с отрывом в 0.252 секунды.
Aston Martin: Фернандо Алонсо значительно опережает Лэнса Стролла, демонстрируя самый большой средний отрыв среди всех пар – 0.486 секунды.
Haas: Эстебан Окон опережает Олли Беармана, но последний показывает лучшее среднее время круга, опережая Окона на 0.186 секунды.
Audi: Нико Хюлкенберг демонстрирует небольшое преимущество над Габриелем Бортолето, опережая его в среднем на 0.042 секунды.
Alpine: Пьер Гасли имеет небольшое преимущество в скорости над Франко Колапинто, опережая его в среднем на 0.202 секунды.
Cadillac: Серхио Перес опережает Валттери Боттаса с отрывом в 0.207 секунды.
Стоит отметить, что данные основаны на начальном этапе сезона и могут меняться по мере его развития, а также зависят от различных факторов, таких как выступления на конкретных трассах и изменения в болидах.