Фильтры ленты
Причины гнева Расселла и почему его радиосообщение не показали в эфире
Разбившийся на первом круге Гран-при Бельгии Джордж Расселл выразил гнев по поводу проблем с мощностью болида Mercedes. Его нецензурное радиосообщение, ставшее предметом обсуждения, было намеренно скрыто из официальной трансляции из-за использования брани.
Кимми Антонелли: От слез в Спа до победы на Гран-при Бельгии
Всего за год Кимми Антонелли прошел путь от слез и разочарования на Гран-при Бельгии до триумфа на том же этапе. Новоиспеченный итальянский гонщик стал вторым самым успешным пилотом в истории Формулы-1 из Италии, одержав победу на трассе Спа-Франкоршам.
Рейтинг пилотов Гран-при Бельгии 2026 по версии Эдда Строу
Эдд Строу представил свой рейтинг пилотов по итогам Гран-при Бельгии. Высокий уровень конкуренции означал, что даже мелкие ошибки стоили дорого. В целом, пилоты показали достойный уровень, но некоторые моменты повлияли на итоговую расстановку.
Что можно узнать о днище Mercedes после схода Джорджа Расселла в Бельгии
Авария Джорджа Расселла на Гран-при Бельгии предоставила редкую возможность внимательно изучить днище болида Mercedes. Эта часть машины, генерирующая значительную часть прижимной силы, обычно скрыта от посторонних глаз, но после инцидента ее детали стали доступны для анализа.
Риски прецедента: Пиастри обеспокоен решением судей Гран-при Бельгии
Пилот McLaren Оскар Пиастри выразил обеспокоенность по поводу того, что решение судей Гран-при Бельгии не наказывать Шарля Леклера за инцидент на трассе может создать опасный прецедент. По мнению Пиастри, такое решение поощряет пилотов оставлять соперникам минимум пространства, что может привести к более серьезным столкновениям.
Red Bull переманивает ключевого скаута Mercedes
Red Bull усиливает свою команду, переманив Гвен Лагрю, скаута Mercedes, который сыграл ключевую роль в обнаружении таланта Кими Антонелли. Этот шаг рассматривается как стратегически важный для Red Bull в контексте долгосрочного развития и укрепления структуры молодежной программы.
Тото Вольфф признал, что Mercedes обладает самым мощным двигателем в Формуле-1, и с этим согласился Red Bull
Руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что их команда располагает самым мощным мотором в Формуле-1. Это заявление привлекло внимание Red Bull и вновь вывело на первый план тему системы мониторинга ADUO, которая уже становилась предметом политических споров в ходе новой эры чемпионата.
Льюис Хэмилтон: авария в практике помешала бороться за победу в Бельгии
Льюис Хэмилтон считает, что мог побороться за победу на Гран-при Бельгии, если бы не авария в третьей свободной практике. Британский пилот финишировал четвертым после ряда инцидентов, включая столкновение с напарником по команде Джорджем Расселлом на первом круге.
Джордж Расселл испытывает фрустрацию из-за таинственных проблем с машиной Mercedes
Джордж Расселл выразил своё крайнее недовольство из-за необъяснимых потерь скорости на прямых, которые не удаётся устранить команде Mercedes. Эта проблема преследует пилота уже несколько гонок и вызывает у него чувство бессилия.
Норрис впечатлен своим лучшим кругом в квалификации Гран-при Бельгии, но будет стартовать 13-м
Пилот McLaren Ландо Норрис назвал свой лучший круг в квалификации Гран-при Бельгии одним из лучших в своей карьере. Несмотря на третье время, он стартует 13-м из-за штрафа. Норрис выразил удовлетворение своим выступлением, но посетовал на необходимость доработки болида.
Судьи объяснили, почему Льюиса Хэмилтона наказали за столкновение с Расселлом, а Шарля Леклера – нет
Стюарды Гран-при Бельгии разъяснили решения по инцидентам с участием Льюиса Хэмилтона и Джорджа Расселла, а также Шарля Леклера и Оскара Пиастри. Хэмилтон получил 5-секундный штраф за столкновение на первом круге, повлекшее сход Расселла, тогда как Леклер избежал наказания за инцидент с Пиастри.
Ferrari оштрафована на 30 000 долларов за небезопасный выезд на пит-лейн в Бельгии
На Гран-при Бельгии команда Ferrari получила штраф в размере 30 000 долларов США (из которых 10 000 долларов условно) за небезопасный выезд с пит-лейн, в результате которого Льюис Хэмилтон столкнулся с механиком. Параллельно с основной гонкой Формулы-1, в Формуле-2 также прошли свои события, включая победу Рафаэля Камары и дисквалификацию Ноэля Леона.
Андреа Кими Антонелли возглавил вторую тренировку в Спа, Пьер Гасли разбил машину
Во второй сессии свободных заездов перед Гран-при Бельгии итальянский пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли показал лучшее время, обойдя напарника Джорджа Расселла более чем на секунду. Сессию прерывали красными флагами из-за аварии Пьера Гасли.
Ф1 потеряла мощь: Ферстаппен сравнивает нынешние болиды с машинами Формулы-3
Макс Ферстаппен выразил разочарование уровнем мощности современных болидов Формулы-1 на трассе Спа-Франкоршам, сравнив их мощность в среднем секторе с машинами Формулы-3. По мнению гонщика, потеря скорости на некоторых участках делает пилотирование менее захватывающим.
Pirelli и разработка дисков: новая глава в истории Формулы-1
Формула-1 переживает период трансформации, затрагивающий все аспекты болидов. Pirelli, как ключевой поставщик шин, пристально следит за эволюцией компонентов, способных повлиять на характеристики резины. Особое внимание уделяется развитию колесных дисков, которое может изменить баланс сил в пелотоне.
Еще три пилота получили штрафы на стартовой решетке Гран-при Бельгии
На Гран-при Бельгии Формулы-1 зрители увидят несколько пилотов, стартующих с штрафами. Изак Хадждар из Red Bull, а также Фернандо Алонсо и Ланс Стролл из Aston Martin получат штрафы к началу гонки в Спа.
Ферстаппен: Я не сомневался, что Антонелли совершит качественный скачок во втором сезоне Формулы-1
Макс Ферстаппен заявил, что ожидал значительного прогресса Андреа Кими Антонелли во втором сезоне в Формуле-1. Несмотря на трудности в дебютный год, Ферстаппен верил в талант гонщика и его способность к адаптации.
Кими Антонелли быстрейший в практике, квалификация Хэмилтона под вопросом после аварии
Андреа Кими Антонелли возглавил итоговую тренировку Гран-при Бельгии, установив лучшее время сессии. Однако этот результат омрачился серьезной аварией Льюиса Хэмилтона на последних минутах заезда, которая ставит под сомнение его участие в квалификации.
Леклер считает, что желтый флаг стоил ему позиции
Шарль Леклер, пилот Ferrari, полагает, что недопонимание сигналов желтого флага на его последнем круге в третьей части квалификации (Q3) стоило ему одной позиции на стартовой решетке Гран-при Бельгии. Несмотря на это, он поднимется на четвертое место благодаря штрафу лидера Lando Norris.
Дайджест от RaceFans: обновления Williams отстают от графика, гоночные новости и не только
Руководитель команды Williams Джеймс Воулз признал, что темпы внедрения новинок на болид отстают от необходимых. Также в дайджесте — развитие юного таланта под крылом Макса Ферстаппена и интересные факты из истории Формулы 1.
Андреа Кими Антонелли завоевал поул в Бельгии, опередив тактические уловки Red Bull
В драматичной квалификации к Гран-при Бельгии Андреа Кими Антонелли на болиде Mercedes одержал победу, завоевав поул-позицию. Его время оказалось быстрее, чем усилия пилотов Red Bull, несмотря на тактическую помощь одного пилота другому.
