

Команда Mercedes внесла модификации в программное обеспечение, отвечающее за распределение энергии, перед Гран-при Венгрии. Это связано с проблемами, возникшими у Джорджа Расселла на Гран-при Бельгии, где он испытывал недостаток скорости на прямых из-за раннего расхода заряда батареи.

Предстоящая гонка на Хунгароринге, вероятно, ознаменует середину сезона Формулы-1 2026 года. Ожидается, что пилот Mercedes Джордж Расселл попытается реабилитироваться после инцидента на Гран-при Бельгии. Также одной из тем стала неудовлетворительная мощность современных силовых установок.

Scuderia Ferrari представила обновленное заднее антикрыло под названием 'Macarena', которое внешне напоминает решение McLaren. Основная цель — увеличение прижимной силы на трассе Hungaroring, где этот параметр более важен, чем снижение лобового сопротивления. Инженеры Ferrari воспользовались возможностью добавить дополнительные аэродинамические элементы в область, где обычно располагается активатор заднего крыла, следуя тенденции, заданной другими командами ранее.
• FIA утвердила правила против обхода бюджетного лимита через персонал вне Формулы-1 Всемирный совет FIA по автоспорту одобрил новые правила, запрещающие сотрудникам команд, не занятым в Формуле-1, работать над проектами чемпионата. Мера призвана закрыть возможность использовать для таких проектов персонал и ресурсы, формально отнесённые к другим направлениям деятельности. • Норрис признал, что ему нужно принимать более удачные решения после столкновения с Пиастри в Сингапуре Ландо Норрис заявил, что ему нужно принимать «более удачные решения» после столкновения с Оскаром Пиастри в спринте Гран-при Сингапура. McLaren провела новые переговоры, стремясь закрыть этот эпизод. • FIA разделит персонал и инфраструктуру команд Формулы-1 для борьбы с обходом лимита расходов С 2027 года команды должны будут физически и цифровым образом разделить работу персонала Формулы-1 и сотрудников других подразделений. FIA также ограничит перемещение работников между ними, чтобы знания и зарплаты не выводились из-под лимита расходов. • ФИА рассчитывает провести Гран-при Катара и Абу-Даби по плану Мохаммед бен Сулайем заявил, что финальные этапы сезона-2026 в Катаре и Абу-Даби состоятся в запланированные сроки. При этом президент ФИА подчеркнул, что развитие ситуации может повлиять на решение, а Имола остаётся запасным вариантом.