Фильтры ленты
FIA рассмотрит апелляции McLaren и Red Bull по Гран-при Монако
Международная автомобильная федерация (FIA) на следующей неделе заслушает апелляции команд McLaren и Red Bull относительно решения о восстановлении подиума Пьера Гасли на Гран-при Монако. Решение, принятое после двух пятисекундных штрафов для французского гонщика за превышение скорости в пит-лейне, изначально отбросило его на седьмое место, отдав подиум Исаку Хаджару из Red Bull. Однако команда Alpine немедленно подала запрос на пересмотр, что и привело к текущей ситуации.
FIA рассмотрит апелляции Red Bull и McLaren по поводу штрафов Гасли в Монако
Международный апелляционный суд FIA на следующей неделе рассмотрит апелляции команд Red Bull и McLaren, касающиеся двух 5-секундных штрафов, наложенных на Пьера Гасли во время Гран-при Монако. Решение пересмотреть и отменить первоначальные штрафы было принято после того, как Alpine подала ходатайство, а стюарды обнаружили неточность в измерении скорости в пит-лейне.
Alpine: критический момент в новой эре
Французская команда Alpine, начавшая сезон с амбициозными планами борьбы с лидерами Формулы-1, столкнулась с серьезным спадом в середине пелотона. После нескольких гонок без набора очков, команда отстает от соперников, особенно от RB, в гонке развития болида.
Cadillac F1: увольнение Грэма Лоудона не было обоюдным решением
Команда Cadillac F1 подтвердила, что уход Грэма Лоудона с поста руководителя команды не был обоюдным решением. Лоудону сообщили о его увольнении утром того же дня, когда было сделано шокирующее объявление о его замене Марцином Будковски.
Гасли против Колапинто: счёт противостояния напарников по Alpine к летнему перерыву
Франко Колапинто хорошо начал свой первый полный сезон в Alpine, но пока не настолько, чтобы всерьёз беспокоить Пьера Гасли. Аргентинец стал достойным напарником, регулярно набирая очки и помогая команде, но уступает в скорости и результатах опытному французу. Тем не менее, Колапинто показал себя ценным членом команды, и его уход маловероятен, если только на рынке не появится топ-пилот.
Как провальное обновление 2024 года заложило основу успеха Racing Bulls в 2026
Команда Racing Bulls демонстрирует стабильно высокие результаты в 2026 году, во многом благодаря урокам, извлеченным из неудачного обновления в сезоне 2024 года. Провал того апгрейда, несмотря на болезненность, позволил команде глубже понять принципы работы болида и значительно улучшить корреляцию между симуляциями и реальными показателями на трассе.
Стефано Доменикали отвергает предложение Флавио Бриаторе проводить спринтерские гонки на каждом этапе
Глава Формулы-1 Стефано Доменикали не планирует проводить спринтерские гонки на каждом этапе в следующем сезоне, несмотря на призывы Флавио Бриаторе. Он считает, что ограниченное количество таких гонок придает им ценность из-за их редкости. Однако, Доменикали подтвердил, что количество спринтерских гонок будет увеличено по сравнению с текущими шестью.
Пьер Гасли: Новые правила Формулы-1 изменили суть пилотирования
Пилот Alpine Пьер Гасли считает, что текущие правила Формулы-1 кардинально изменили подход к управлению болидом. По его мнению, гонщики вынуждены жертвовать скоростью в поворотах ради эффективного управления энергией, что противоречит его многолетнему опыту в картинге.
Флавио Бриаторе: Gucci в Формуле 1, уроки Benetton и будущее Alpine
Эксклюзивное интервью с Флавио Бриаторе раскрывает детали нового крупного спонсорского контракта Alpine с Gucci, что стало значительным шагом для интеграции люксовых брендов в Формулу 1. Бриаторе делится воспоминаниями о своем опыте с Benetton, подчеркивая важность стратегического подхода и правильного подбора людей, а также обсуждает возросшую привлекательность Формулы 1 для различных аудиторий.
Флавио Бриаторе и Дональд Трамп стояли за идеей проведения Гран-при Формулы-1 в Нью-Джерси
Бывший руководитель команды Alpine, Флавио Бриаторе, сообщил, что он и бывший президент США Дональд Трамп были инициаторами несостоявшегося проекта проведения Гран-при Формулы-1 на уличной трассе в Нью-Джерси в 2010-х годах. По словам Бриаторе, они обратились к Берни Экклстоуну с предложением, но проект не получил развития из-за того, что Формула-1 тогда не воспринималась как «особенный» вид спорта в США.
Флавио Бриаторе: Формула-1 на пороге миллиардных оценок команд
Легендарный Флавио Бриаторе предсказывает, что стоимость команд Формулы-1 может достичь 10 миллиардов долларов в ближайшие годы. Он использует ситуацию с продажей доли в Alpine как пример стремительного роста этих показателей. Бриаторе также поделился своим видением того, что действительно нужно новому совладельцу команды.
Флавио Бриаторе: Возвращение к гоночной ДНК Alpine
Эксклюзивное интервью с исполнительным советником Alpine Флавио Бриаторе проливает свет на его видение команды и Формулы-1. Бриаторе подчеркивает важность возвращения к гоночной культуре, а также делится взглядами на рост стоимости команды и потенциал Пьера Гасли.
Раунд-ап: юридический спор Антонелли с экс-менеджером и другие новости
В свежем выпуске дайджеста RaceFans сообщается о потенциальном многомиллионном судебном иске между молодым гонщиком Антонелли и его бывшим менеджером. Также обсуждаются изменения в шасси IndyCar, призванные улучшить гоночные качества, и впечатления от работы на трассе с молодыми пилотами в болидах Формулы 1.
Неожиданный герой Гран-при Венгрии: Пьер Гасли признан лучшим пилотом уик-энда
Эксперт The Race Эдд Стро назвал Пьера Гасли лучшим пилотом уик-энда Формулы-1 на Гран-при Венгрии, несмотря на 12-е место в квалификации и гонке. Выбор сделан на основе объективной оценки возможностей машины и максимизации результата, а не только по итоговым позициям.
Неожиданные результаты в рейтинге пилотов Гран-при Венгрии 2026 по версии Эдда Строу
Первая половина сезона Формулы-1 2026 года завершилась Гран-при Венгрии, где привычный порядок выступлений был нарушен. Это отразилось и в рейтинге пилотов от Эдда Строу, который показал еще более выраженные изменения. В топ-3 вошли неожиданные имена, а два пилота из середняков оказались в самом низу списка.
Феррари доминирует в тренировке Гран-при Венгрии, прерванной красными флагами
Вторая тренировка Гран-при Венгрии 2026 года ознаменовалась быстрейшими кругами от Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера из Ferrari. Сессия была прервана красными флагами из-за аварии Франко Колапинто из Alpine, который разбил машину в последнем повороте.
Хэмилтон возглавил вторую тренировку Гран-при Венгрии, Феррари заняли весь подиум
Льюис Хэмилтон показал лучшее время во второй практике Гран-при Венгрии на скользком Хунгароринге, опередив Шарля Леклера из Ferrari. Команда Ferrari заняла весь подиум по итогам сессии, оставив позади соперников. В ходе тренировки многие пилоты столкнулись с проблемами на трассе, включая ошибки и проблемы с балансом машин.
Хэмилтон лидирует в пятничных тренировках Гран-при Венгрии, Феррари доминирует
Льюис Хэмилтон показал лучшее время во всех пятничных сессиях свободных заездов Гран-при Венгрии, опередив ближайшего соперника почти на полсекунды. Однако истинная скорость Mercedes остаётся под вопросом из-за схода Андреа Кими Антонелли.
Леклер доминировал в практике, но столкнулся с технической проблемой на Хунгароринге
Шарль Леклер показал лучшее время на первой тренировке Гран-при Венгрии, но его сессию досрочно завершила поломка болида. Тем временем, стюарды вызвали Макса Ферстаппена и Карлоса Сайнса для выяснения обстоятельств инцидента на трассе.
Победители и проигравшие Гран-при Бельгии 2026
Кимми Антонелли одержал уверенную победу на Гран-при Бельгии 2026 года, увеличив отрыв в личном зачете. Гонка в Спа также отметилась инцидентом на старте между Льюисом Хэмилтоном и Джорджем Расселлом, а также множеством других интересных событий, которые остались в тени борьбы лидеров.
Пол Арон: 10 000 км тестов Ф1 и новый этап для становления пилотом
Резервный пилот Alpine Пол Арон, несмотря на внушительный опыт тестовых заездов, ощущает необходимость быть более агрессивным, чтобы привлечь внимание команд Формулы 1. Его участие в свободных заездах на Гран-при Венгрии стало уникальным событием, позволив опробовать болиды с разными техническими решениями 2026 года.
