

Ландо Норрис из McLaren завоевал поул-позицию на Гран-при Венгрии, показав время на 0.012 секунды быстрее, чем Льюис Хэмилтон из Ferrari. Оба пилота продемонстрировали отличные результаты, но Хэмилтон был оштрафован на три позиции на стартовой решетке за помеху Оскару Пиастри.

Обновленный болид Aston Martin, представленный на Гран-при Венгрии, вызвал восхищение и зависть у команд-соперников. Улучшения позволили Фернандо Алонсо впервые в сезоне выйти из первого сегмента квалификации, продемонстрировав значительный прирост в производительности.

Aston Martin демонстрирует нестабильные результаты в сезоне 2026 года, часто оказываясь в зоне вылета по итогам первой части квалификации. Несмотря на отдельные проблески, команда ищет пути улучшения, чтобы вернуться в борьбу за более высокие позиции.
• Пилоты обеспокоены неровностями трассы в Остине Макс Ферстаппен назвал состояние покрытия Circuit of The Americas неприемлемым и предупредил о возможном вреде для спины пилотов. Джордж Расселл и Ландо Норрис также пожаловались на неровности и дискомфорт за рулём. • Mercedes отложила дебют модернизированного двигателя Новая силовая установка не готова к Гран-при США: её появление ожидается не раньше этапа в Бразилии. Джордж Расселл получит штраф на стартовой решётке, когда перейдёт на этот двигатель. • Сайнс сомневается в проведении этапов в Катаре и Абу-Даби по расписанию Карлос Сайнс считает преждевременной уверенность в том, что гонки состоятся на фоне напряжённой обстановки на Ближнем Востоке. Он заявил, что пилоты будут следовать решениям FIA и Формулы-1, если те сочтут проведение этапов безопасным. • FIA нацелилась снизить массу машин Формулы-1 ниже 700 кг В следующую эпоху регламента федерация планирует уменьшить минимальную массу с нынешних 768 кг. Среди мер — упрощение силовой установки, уменьшение батареи и габаритов машин; возвращение дозаправок FIA не поддерживает. • Renault договорилась продать бывший моторный комплекс в Вири-Шатийоне Покупателем площадки станет бельгийская Dumarey Group. Предложение о приобретении уже подано в Alpine Racing. • Adobe станет партнёром Alpine по ИИ и работе с болельщиками Сотрудничество, которое начнётся с масштабных активаций в сезоне-2027, станет первым коммерческим партнёрством Adobe в Формуле-1. Пьер Гасли рассказал о своей личной связи с компанией и отметил заметный рост популярности чемпионата в США за последнее десятилетие.