Фильтры ленты
Mercedes устранила проблемы с программным обеспечением после Гран-при Бельгии
Команда Mercedes внесла модификации в программное обеспечение, отвечающее за распределение энергии, перед Гран-при Венгрии. Это связано с проблемами, возникшими у Джорджа Расселла на Гран-при Бельгии, где он испытывал недостаток скорости на прямых из-за раннего расхода заряда батареи.
Гран-при Венгрии 2026: Джордж Расселл оправится после неудачи в Спа, и другие главные темы
Предстоящая гонка на Хунгароринге, вероятно, ознаменует середину сезона Формулы-1 2026 года. Ожидается, что пилот Mercedes Джордж Расселл попытается реабилитироваться после инцидента на Гран-при Бельгии. Также одной из тем стала неудовлетворительная мощность современных силовых установок.
Ferrari копирует McLaren: новое заднее антикрыло 'Macarena' для Венгрии
Scuderia Ferrari представила обновленное заднее антикрыло под названием 'Macarena', которое внешне напоминает решение McLaren. Основная цель — увеличение прижимной силы на трассе Hungaroring, где этот параметр более важен, чем снижение лобового сопротивления. Инженеры Ferrari воспользовались возможностью добавить дополнительные аэродинамические элементы в область, где обычно располагается активатор заднего крыла, следуя тенденции, заданной другими командами ранее.
Aston Martin представила крупное обновление в Венгрии, но оно оказалось не таким радикальным, как ожидали инсайдеры
Команда Aston Martin привезла на Гран-при Венгрии значительное обновление для своего болида AMR26. Несмотря на ожидания, оно не стало полной заменой шасси, затронув лишь часть компонентов.
Audi: шасси готово бороться за подиум, но не хватает мощности
Несмотря на трудный старт в Формуле-1, новая команда Audi демонстрирует прогресс благодаря недавним обновлениям силовой установки, достигнув финишей в очках на двух последних этапах. Команда уверена в себе, считая, что их шасси R26 входит в топ-4, хотя и признает значительный дефицит мощности двигателя.
Пол Арон: 10 000 км тестов Ф1 и новый этап для становления пилотом
Резервный пилот Alpine Пол Арон, несмотря на внушительный опыт тестовых заездов, ощущает необходимость быть более агрессивным, чтобы привлечь внимание команд Формулы 1. Его участие в свободных заездах на Гран-при Венгрии стало уникальным событием, позволив опробовать болиды с разными техническими решениями 2026 года.
Гонка Формулы-1 в Венгрии: расписание и где смотреть
Начинается очередная гоночная неделя Формулы-1 – на этот раз нас ждет Гран-при Венгрии на трассе Хунгароринг. Информация о том, где и когда можно будет посмотреть прямую трансляцию или записи заездов, доступна для болельщиков.
McLaren опробует новое заднее антикрыло в Венгрии, но дебют в гонке не ранее сентября
Команда McLaren планирует представить модифицированную версию своего заднего антикрыла конструкции "flip-over" на Гран-при Венгрии. Однако, полноценное гоночное использование новинки ожидается не ранее сентября, после серии тестов и доработок. Это решение является частью более широкой стратегии McLaren по пересмотру концепции разработки болида.
McLaren опробует новое заднее антикрыло на Гран-при Венгрии
Команда McLaren Формулы-1 намерена протестировать свое новое заднее антикрыло, получившее прозвище «Macarena», на предстоящем Гран-при Венгрии. Это одна из ключевых частей обширного пакета обновлений, призванного повысить конкурентоспособность болида MCL38. В команде признают, что отстают от лидеров в аэродинамическом развитии.
Расписание Гран-при Венгрии Формулы-1 2026: время начала всех сессий
Перед летним перерывом сезона Формулы-1 2026 года состоится Гран-при Венгрии. Трасса Хунгароринг, известная своими изнуряющими температурами и извилистым характером, станет последним серьезным испытанием для новых машин и регламентов. В материале приведено полное расписание уик-энда, а также информация о том, где смотреть гонку.
Aston Martin бросил все силы на обновление к Гран-при Венгрии, но есть опасения по поводу запчастей
Команда Aston Martin столкнулась с серьезной задачей по подготовке нового пакета обновлений к Гран-при Венгрии. Руководитель Майк Крак сообщил, что команда работает на пределе возможностей, чтобы успеть подготовить детали для обоих болидов, однако существует обеспокоенность по поводу своевременного производства запасных частей.
Red Bull вернет «крыло-макарену» на Гран-при Венгрии
Команда Red Bull планирует использовать свое инновационное заднее антикрыло, получившее прозвище «макарена», на предстоящем Гран-при Венгрии. Эта система, впервые примененная Ferrari, была внедрена Red Bull в этом сезоне, но вызвала вопросы после двух аварий с участием Макса Ферстаппена.
Red Bull готовится вернуть «Макарену» в Венгрии
Команда Red Bull планирует вновь использовать свой заднее антикрыло, получившее неофициальное название «Макарена», уже на следующих выходных на Гран-при Венгрии. Ранее команда отказалась от его использования на Гран-при Бельгии из-за технических проблем, возникших после инцидентов с участием Макса Ферстаппена. FIA также выразила обеспокоенность по поводу безопасности конструкции.
Red Bull планирует вернуть "Макарена-крыло" на Гран-при Венгрии
Команда Red Bull намерена вновь использовать свое вращающееся заднее антикрыло, получившее прозвище "Макарена", на предстоящем Гран-при Венгрии. Эта инновационная конструкция, впервые появившаяся в Формуле-1 с новым техническим регламентом, была успешно применена Red Bull на Гран-при Майами. Однако после двух аварий Макса Ферстаппена, команда временно отказалась от её использования.
Aston Martin опасается нехватки запчастей для нового болида
Команда Aston Martin признала, что испытывает нехватку запасных частей для дебюта своего обновленного болида 2026 года на Гран-при Венгрии. Все силы брошены на создание максимально конкурентоспособного автомобиля, что привело к сжатым срокам производства.
Aston Martin готовится к крупным обновлениям в Венгрии, но сталкивается с дефицитом запчастей
Команда Aston Martin готовится к выпуску значительного пакета обновлений для своего болида AMR26 к Гран-при Венгрии. По словам главного инженера Майка Крака, команда работает в авральном режиме, чтобы успеть подготовить новые компоненты. Особую обеспокоенность вызывает возможность своевременного производства достаточного количества запасных частей для обоих пилотов.
Фернандо Алонсо опроверг слухи о решающем влиянии обновлений Aston Martin на его будущее
Фернандо Алонсо заявил, что его будущее в Формуле-1 не зависит от ожидаемых обновлений Aston Martin. По словам испанца, команда разрабатывает программу доработок, и его контракт не привязан к их успеху.
Эдриан Ньюи надеется удержать Алонсо в Aston Martin до 2027 года
Шеф Aston Martin, Эдриан Ньюи, выразил уверенность, что новая версия болида, запланированная к Гран-при Венгрии, сможет убедить Фернандо Алонсо остаться в команде до 2027 года. Будущее 44-летнего испанца в Aston Martin остается неопределенным, так как команда испытывает трудности и отстает от конкурентов.
Эдриан Ньюи объяснил проблемы Aston Martin AMR26 и раскрыл план модернизации
Технический директор Aston Martin, Эдриан Ньюи, пролил свет на причины неудовлетворительной формы болида AMR26 в 2026 году. Опытный инженер также подтвердил, что сталкивался с проблемами со здоровьем, которые повлияли на его работу.
Aston Martin готовит облегченный болид AMR26 к Гран-при Венгрии
Aston Martin планирует представить обновленную и облегченную версию болида AMR26 на Гран-при Венгрии перед летним перерывом. Решение об этом не зависит от сроков появления нового двигателя Honda, который также ожидается, но его дата пока не определена. Главной целью команды является улучшение результатов и борьба за очки во второй половине сезона.
