
Mercedes
Mercedes
Германия
Место
P1
Очки
358
Победы
8
Подиумы
13
Пилоты команды
Последние 5 этапов
Очки
139
Подиумы
5
Лучший финиш
P1
Лучшая квалификация
P1
Накопленные очки
После этапа 10
358 оч.
Статистика сезона 2026
Подиумы
13
Поулы
10
Быстрые круги
6
Сходы
3
Финиши в очках
15
Средний финиш
3.2
Лучший результат
P1
Результаты по этапам
Australian Grand Prix
Раунд 1
Старт → финиш
0
Очки
43
Chinese Grand Prix
Раунд 2
Старт → финиш
0
Очки
55
Japanese Grand Prix
Раунд 3
Старт → финиш
-2
Очки
37
Miami Grand Prix
Раунд 4
Старт → финиш
+1
Очки
45
Canadian Grand Prix
Раунд 5
Старт → финиш
-17
Очки
39
Monaco Grand Prix
Раунд 6
Старт → финиш
-6
Очки
25
Barcelona Grand Prix
Раунд 7
Старт → финиш
-14
Очки
18
Austrian Grand Prix
Раунд 8
Старт → финиш
+1
Очки
40
British Grand Prix
Раунд 9
Старт → финиш
-12
Очки
31
Belgian Grand Prix
Раунд 10
Старт → финиш
-19
Очки
25
Новости Mercedes
Autosport · 47 мин назад
Mercedes не может понять причины проблем с распределением энергии у Расселла
Команда Mercedes испытывает трудности с объяснением проблем Джорджа Расселла с распределением энергии, которые проявились на Гран-при Бельгии. Несмотря на изменение стиля пилотирования, британец продолжал терять время на прямых по сравнению с напарником.
RaceFans · 5 ч назад
Джордж Расселл: проблемы с мощностью на старте Гран-при Бельгии замедлили меня до уровня Формулы-2
Джордж Расселл заявил, что проблемы с силовой установкой на старте Гран-при Бельгии привели к тому, что он ехал медленнее машин Формулы-2. Пилот Mercedes был вынужден сойти после первого круга из-за столкновения с напарником Льюисом Хэмилтоном.
The Race · 16 ч назад
Причины гнева Расселла и почему его радиосообщение не показали в эфире
Разбившийся на первом круге Гран-при Бельгии Джордж Расселл выразил гнев по поводу проблем с мощностью болида Mercedes. Его нецензурное радиосообщение, ставшее предметом обсуждения, было намеренно скрыто из официальной трансляции из-за использования брани.
Autosport · 18 ч назад
Кимми Антонелли: От слез в Спа до победы на Гран-при Бельгии
Всего за год Кимми Антонелли прошел путь от слез и разочарования на Гран-при Бельгии до триумфа на том же этапе. Новоиспеченный итальянский гонщик стал вторым самым успешным пилотом в истории Формулы-1 из Италии, одержав победу на трассе Спа-Франкоршам.
The Race · 20 ч назад
Рейтинг пилотов Гран-при Бельгии 2026 по версии Эдда Строу
Эдд Строу представил свой рейтинг пилотов по итогам Гран-при Бельгии. Высокий уровень конкуренции означал, что даже мелкие ошибки стоили дорого. В целом, пилоты показали достойный уровень, но некоторые моменты повлияли на итоговую расстановку.
Autosport · 20 ч назад
Что можно узнать о днище Mercedes после схода Джорджа Расселла в Бельгии
Авария Джорджа Расселла на Гран-при Бельгии предоставила редкую возможность внимательно изучить днище болида Mercedes. Эта часть машины, генерирующая значительную часть прижимной силы, обычно скрыта от посторонних глаз, но после инцидента ее детали стали доступны для анализа.
Лента соцсетей
Скандал намечается в Mercedes. Тото Вольфф после Гран-при Бельгии 2026 заявил, что проблема с программным обеспечением была у большинства гонщиков с двигателем Mercedes. В сравнительной графике мы видим ➡️ Пиастри - 337 км/ч ➡️ Норрис - 344 км/ч ➡️ Антонелли в борьбе с Максом скинул скорость и все равно 318 км/ч ❌️ Расселл застрял на 308 км/ч в течение ЧЕТЫРЕХ СЕКУНД Нет, Тото. Не у всех.
🥰 Милота дня: Андреа Кими Антонелли – папина гордость! Вчера победителю Гран-при Бельгии 2026 традиционно предложили подписать бутылку подиумного шампанского. Итальянец решил использовать эту возможность самым трогательным, креативным и забавным образом: гонщик поздравил своего отца с прошедшим днём рождения! Напомним, основным подарком от Кими была поул-позиция, ведь 61 год Марко Антонелли исполнился именно в субботу 😉 #формула1 #mercedes @box_box_formula1
Джордж Расселл был обогнан Оскаром Пиастри из-за проблемы с подачей мощности, из-за которой его скорость упала до 308 км/ч. Макс Ферстаппен также испытывал проблемы с мощностью, но без "ограничителя скорости".
⚠️ Топ-10 личного зачёта и Кубок Конструкторов после Гран-при Бельгии 2026! Сход Джорджа Расселла на первом круге привёл сразу к двум последствиям: Ferrari стали ближе к Mercedes (правда, всего на пять очков), а Льюис Хэмилтон вновь оказался главным конкурентом Кими Антонелли. Но, конечно, самое эпичное противостояние на данный момент – борьба за лидерство в Формуле-1,5 между Alpine и Racing Bulls 🤩 Сравнить результаты можно тут. #формула1 #бельгия @box_box_formula1
Джордж Расселл: - Я просто хочу такую же машину, как у Кими. Просто дайте мне такую же машину, как у него. - На вершине после Красной Воды моя батарея оказалась с 0% заряда. Меня все стали обогнать и поэтому у меня не было нужной скорости, когда подъехал Льюис. - Я начинаю привыкать к этому разочарованию. Я устал, снова и снова и снова. Напомню, что на конференции после гонки Кими Антонелли подтвердил, что у Джорджа весь уик-энд были загадочные проблемы с алгоритмом работы батареи.