Кими Антонелли одержал сенсационную победу на домашнем Гран-при Италии, стартовав с далёкой 19-й позиции. Тем временем Ferrari пережила крайне неудачный уик-энд на глазах у своих тифози, а Макс Ферстаппен и Ландо Норрис смогли показать сильные результаты, несмотря на трудности. Джордж Расселл и Aston Martin, напротив, не смогли реализовать свой потенциал, столкнувшись с невезением и техническими проблемами.
Гран-при Италии 2026 года подарил болельщикам множество драматичных моментов и неожиданных результатов. Главным героем стал Кими Антонелли, который, стартовав 19-м, смог прорваться на первую позицию. Несмотря на некоторые оговорки, вроде пит-стопа под виртуальным автомобилем безопасности, победа Антонелли выглядит уверенной и предвещает его дальнейшие успехи в борьбе за титул.
Полным антиподом стали результаты Ferrari на домашней трассе. Уик-энд для итальянской команды обернулся настоящим провалом: контакт между Леклером и Хэмилтоном в первой шикане, вылет Леклера и неудачный пит-стоп Хэмилтона из-за виртуального сейфти-кара. Хэмилтон публично выразил недовольство отсутствием чётких правил в команде, что лишь усугубляет общее впечатление от выступления.
Макс Ферстаппен, несмотря на то, что не был явным претендентом на победу, сумел финишировать третьим. Его борьба на трассе, особенно с Оскаром Пиастри, показала высокий класс пилота и позволила добиться более значимого результата, чем ожидалось. Ландо Норрис также продемонстрировал отличный темп, восстановившись после неудачной квалификации и проблем с тормозами, заняв четвёртое место.
Джордж Расселл, финишировавший вторым, хоть и показал хороший результат, но остался разочарован. Виртуальный сейфти-кар лишил его потенциальной победы, подарив Антонелли и Ферстаппену «бесплатный» пит-стоп. Команда Aston Martin и вовсе провела катастрофический уик-энд: оба болида сошли с дистанции из-за технических проблем. Надежды на конкурентоспособность AMR26 на скоростных трассах после обновления двигателя Honda не оправдались.