Фильтры ленты
Рынок пилотов Формулы-1: почему гонщики "застряли" в командах и когда ждать перемен?
Рынок пилотов Формулы-1 демонстрирует заметное снижение активности: ведущие гонщики, такие как Макс Ферстаппен и Ландо Норрис, заключают долгосрочные контракты, связывающие их с командами на годы вперёд. Это явление объясняется влиянием бюджетных ограничений, замедлением "социальной мобильности" команд и увеличением времени, необходимого для адаптации к новому болиду. Статистика подтверждает, что количество переходов сократилось вдвое по сравнению с началом 90-х годов.
Решение Ферстаппена продлить контракт с Red Bull предвещает "скучный сезон переходов"
Решение Макса Ферстаппена остаться в Red Bull Racing, наряду с недавними продлениями контрактов другими гонщиками, может привести к необычно спокойному "сезону переходов" в Формуле-1. Эксперты предполагают, что составы ведущих команд останутся практически неизменными в ближайшие несколько лет, что потенциально снизит интригу на рынке пилотов. Такая стабильность может не прийтись по вкусу фанатам, ожидающим ярких перестановок в пелотоне.
Тото Вольфф делится историей Ники Лауды, стоявшей за легендарным поулом Хэмилтона
Во время ежегодной встречи с журналистами в Зандворте, руководитель команды Mercedes Тото Вольфф рассказал о том, как важно давать гонщику свободу, чтобы он мог максимально раскрыть свой потенциал. Он упомянул легендарного Ники Лауду и его реакцию на смелый ход Льюиса Хэмилтона, который привел к незабываемому поулу.
F1 отказывается от штрафных баллов за столкновения: Стоит ли радоваться этому изменению?
Формула-1 существенно сократила выдачу штрафных баллов пилотам, особенно за инциденты на трассе с соперниками. Теперь такие баллы начисляются только за нарушения, не связанные напрямую с борьбой, например, за игнорирование жёлтых флагов. Это изменение вызывает дискуссии о его влиянии на безопасность и характер гонок.
Пять лет назад: "гонка" на Спа, где Ферстаппен выиграл за один круг в тяжёлых условиях
Ровно пять лет назад Макс Ферстаппен был объявлен победителем скандального Гран-при Бельгии, который был остановлен из-за проливного дождя после нескольких кругов за машиной безопасности. Джордж Расселл, впечатляюще квалифицировавшийся на втором ряду на Williams, принёс команде редкий подиум, поскольку были начислены половинные очки. FIA позже пересмотрела правила, чтобы значительно уменьшить количество очков, присуждаемых за сокращенные гонки.
Ландо Норрис продлил контракт с McLaren до 2030 года
Ландо Норрис и команда McLaren заключили долгосрочное соглашение о продлении контракта, которое свяжет британского гонщика с коллективом Формулы-1 как минимум до конца сезона 2030 года. Это стало важным шагом для обеих сторон, подтверждающим их взаимные обязательства и долгосрочные планы. Норрис лично объявил об этом сотрудникам фабрики в Уокинге.
Закулисье перехода Феттеля в Ferrari: роль Шумахера и неожиданности для Алонсо
Новый подкаст F1 Rewind от The Race раскрывает детали перехода Себастьяна Феттеля в Ferrari, который произошёл в 2014 году. Оказывается, Михаэль Шумахер сыграл ключевую роль в решении Ferrari пригласить Феттеля, порекомендовав его Луке ди Монтедземоло. При этом Фернандо Алонсо, тогдашний пилот Скудерии, был совершенно не в курсе ведущихся переговоров, что стало для него полной неожиданностью.
Гран-при Бельгии 2016: Победа Росберга, прорыв Хэмилтона и инциденты Ферстаппена с Ferrari
В этот день, 28 августа, десять лет назад, в 2016 году, Нико Росберг одержал победу на Гран-при Бельгии. Его напарник по команде Mercedes, Льюис Хэмилтон, совершил впечатляющий прорыв с последних мест стартовой решётки, финишировав третьим. Гонка также запомнилась столкновениями Макса Ферстаппена с обоими пилотами Ferrari и серьёзной аварией Кевина Магнуссена.
Никола Цолов дебютировал за рулём болида Формулы-1 на тестах в Имоле
Лидер чемпионата Формулы-2 Никола Цолов, участник молодёжной программы Red Bull, впервые официально пилотировал болид Формулы-1. Тесты проходили на трассе в Имоле за рулём машины команды Racing Bulls.
Марк Маркес отговорил Исака Хаджара от участия в Гран-при Нидерландов Формулы-1
Марк Маркес объяснил, почему он посоветовал Исаку Хаджару пропустить Гран-при Нидерландов Формулы-1. Пилот Red Bull повредил запястье на тренировке, но всё равно хотел выступить на трассе Зандворт, однако в итоге прислушался к совету и отказался от гонки.
Alpine подтвердила Франко Колапинто на 2027 год: взвешенное решение или упущенные возможности?
Команда Alpine объявила о продлении контракта с Франко Колапинто до 2027 года, что вызывает дискуссии о правильности такого шага. Это решение рассматривается как консервативное, возможно, из-за финансовой поддержки аргентинского гонщика и отсутствия более сильных альтернатив на рынке. Эксперты задаются вопросом, не упустила ли Alpine шанс привлечь более перспективных пилотов.
Контракты пилотов Формулы-1 на 2026 год: кто где останется?
Контрактная ситуация пилотов Формулы-1 на сезон 2026 года претерпела значительные изменения. Большинство гонщиков уже определились со своим будущим, заключив многолетние соглашения с командами, однако некоторые детали остаются неясными, особенно в отношении опционов и точной продолжительности контрактов. Это создаёт основу для захватывающей борьбы на трассе, где стабильность составов будет играть ключевую роль.
FIA подтвердила превосходство двигателя Red Bull, но оставила вопросы по расстановке сил
FIA подтвердила, что Red Bull начал эру регламента 2026 года с лучшим двигателем внутреннего сгорания, что лишает команду возможности его дальнейшей доработки. Однако новый отчёт ADUO 2 не дал полной картины об изменениях в расстановке сил среди других производителей, оставив много вопросов без ответа.
Франко Колапинто останется в Alpine до конца сезона 2027 года
Команда Alpine подтвердила, что Франко Колапинто сохранит своё место боевого пилота до конца сезона Формулы-1 2027 года. Это решение закрепило состав команды на ближайшие годы, особенно после того, как исчезла вероятность перехода Макса Ферстаппена в Mercedes, о которой ранее упоминал советник Alpine Флавио Бриаторе. Колапинто демонстрирует стабильные результаты в дебютном для себя полном сезоне.
Судьба результатов Гран-при Монако до сих пор под вопросом: дело Гасли усложняется
Спустя почти три месяца после завершения Гран-при Монако, его окончательные результаты остаются неопределёнными. Первоначальный штраф Пьера Гасли за превышение скорости на пит-лейн был отменён вскоре после гонки, вернув ему третье место вместо Исака Хаджара. Однако это решение вызвало возражения со стороны команд McLaren и Red Bull, которые обратились в FIA.
FIA не разрешит дополнительные обновления моторов после второй проверки ADUO
Международная автомобильная федерация (FIA) завершила вторую проверку производительности двигателей Формулы-1 в рамках регламента ADUO и приняла решение не предоставлять производителям дополнительные возможности для доработок. Это означает, что команды не смогут внести изменения в силовые установки, сверх тех, что были разрешены после первой оценки.
Возвращение Шумахера в картинг: когда Король гонок снова сел за руль карта
Предстоящее участие Макса Ферстаппена в картинговой гонке вызвало воспоминания о похожих выступлениях Михаэля Шумахера. Легендарный гонщик Формулы-1 дважды возвращался к своим картинговым корням: в 2001 году, будучи действующим пилотом Ferrari, и в 2009 году, уже после первого ухода из Ф1.
FIA о возможностях доработки двигателей Формулы-1: что это значит для команд
FIA наконец объявила о программе ADUO, касающейся дополнительных возможностей для доработки силовых установок в Формуле-1. Информация о первом этапе программы была готова ещё после Гран-при Монако, но официальный релиз задержался из-за ожидания данных по второму периоду. Эта инициатива предоставляет производителям двигателей шанс улучшить свои агрегаты в рамках установленных регламентом сроков.
McLaren вновь одерживает победу на последнем Гран-при Нидерландов в Зандворте
Последний Гран-при Нидерландов в Зандворте, похоже, завершился очередной победой McLaren, что стало символичным завершением этапа, как и в 1985 году. Ландо Норрис принес команде две подряд победы на этой трассе, в то время как местный герой Макс Ферстаппен столкнулся с неожиданным сходом.
FIA подтвердила превосходство двигателя Red Bull-Ford по результатам анализа ADUO
Международная автомобильная федерация (FIA) опубликовала результаты оценки Дополнительных возможностей для развития и модернизации (ADUO) силовых установок Формулы-1. Согласно проведенному анализу, двигатель Red Bull-Ford официально признан лучшим, подтвердив своё лидерство среди всех производителей.
FIA подтвердила невозможность доработки двигателя Red Bull по системе ADUO
Международная автомобильная федерация (FIA) опубликовала результаты второго периода анализа силовых установок Формулы-1 по системе ADUO, не изменив свою позицию относительно Red Bull. Это означает, что Red Bull остается единственным производителем, которому не разрешено дорабатывать свой двигатель, несмотря на его протесты и запрос на пересмотр результатов.
