

Новая трасса Формулы-1 в Мадриде, хоть и впечатляет при личном посещении, выглядит невыразительно на телевизионных трансляциях. Проблема кроется в особенностях городских автодромов, ограниченных возможностях для размещения камер и общей блеклости окружающего ландшафта, что мешает показать динамику и сложность трека.

Пилоты Формулы-1 поделились своими первыми впечатлениями от новой трассы Madring после свободных заездов, описав её как чрезвычайно сложную и быструю. Гонщики, включая Эстебана Окона и Нико Хюлькенберга, отметили высокий уровень сцепления и интенсивность прохождения круга, несмотря на одну серьёзную аварию с участием Арвида Линдблада.

Первый день Формулы-1 на новой трассе в Мадринге прошёл без ожидаемого хаоса, но уже выявил фаворитов и аутсайдеров. Трасса получила положительные отзывы от большинства пилотов и команд, в то время как McLaren столкнулась с проблемами, а Mercedes показала уверенный темп.
• FIA утвердила правила против обхода бюджетного лимита через персонал вне Формулы-1 Всемирный совет FIA по автоспорту одобрил новые правила, запрещающие сотрудникам команд, не занятым в Формуле-1, работать над проектами чемпионата. Мера призвана закрыть возможность использовать для таких проектов персонал и ресурсы, формально отнесённые к другим направлениям деятельности. • Норрис признал, что ему нужно принимать более удачные решения после столкновения с Пиастри в Сингапуре Ландо Норрис заявил, что ему нужно принимать «более удачные решения» после столкновения с Оскаром Пиастри в спринте Гран-при Сингапура. McLaren провела новые переговоры, стремясь закрыть этот эпизод. • FIA разделит персонал и инфраструктуру команд Формулы-1 для борьбы с обходом лимита расходов С 2027 года команды должны будут физически и цифровым образом разделить работу персонала Формулы-1 и сотрудников других подразделений. FIA также ограничит перемещение работников между ними, чтобы знания и зарплаты не выводились из-под лимита расходов. • ФИА рассчитывает провести Гран-при Катара и Абу-Даби по плану Мохаммед бен Сулайем заявил, что финальные этапы сезона-2026 в Катаре и Абу-Даби состоятся в запланированные сроки. При этом президент ФИА подчеркнул, что развитие ситуации может повлиять на решение, а Имола остаётся запасным вариантом.