

Джордж Расселл из Mercedes обвинил серьезные проблемы с питанием болида в своей ранней неудаче на Гран-при Бельгии. Пилот заявил, что на прямых он ехал медленнее болида Формулы-2, что привело к столкновению с Льюисом Хэмилтоном и сходом с дистанции. Команда надеялась решить проблему с двигателем до старта гонки.

На Гран-при Бельгии 2026 года все болиды, оснащенные двигателями Mercedes, столкнулись с серьезными проблемами при разгоне после первого поворота. Джордж Расселл пострадал больше всего, потеряв позиции и попав в аварию, но даже победителю гонки, Кими Антонелли, пришлось справляться с нехваткой энергии.

Джордж Расселл признался, что чувствует себя так, будто его просят воссоздать Мону Лизу, когда он пытается адаптироваться к новому болиду Mercedes в сезоне 2026 года. Пилот столкнулся с беспрецедентным вызовом, пытаясь соответствовать ожиданиям, особенно после того, как команда стала фаворитом в преддверии введения новых технических регламентов.
• Антонелли близок к титулу перед Гран-при Мексики Перед этапом в Мексике Андреа Кими Антонелли может досрочно стать чемпионом. Если ещё одну гонку отменят без замены, число доступных очков сократится со 125 до 100 — и соперники потеряют математические шансы. Гран-при Мексики пройдёт 30 октября — 1 ноября. • Что Остин показал о проблемах команд Анализ Гран-при США отметил проблемы Red Bull со сцеплением, узкое рабочее окно обновлённой Mercedes и ошибки Ferrari в квалификации. Racing Bulls, напротив, прибавила благодаря обновлениям. Отдельный разбор Ferrari указал на трудности с настройками, шинами и реализацией темпа в решающие моменты. • Mercedes разбирается в провале первого отрезка Расселла Джордж Расселл финишировал восьмым в Остине, уступив победившему Андреа Кими Антонелли 54 секунды. Пятисекундный штраф и борьба с Оскаром Пиастри повлияли на результат, но в Mercedes главной загадкой назвали слабый первый отрезок гонки. • Алонсо назвал уровень примерно трети пелотона очень низким Фернандо Алонсо высказался после столкновения с Александером Албоном на Гран-при США. Анализ The Race отмечает, что результаты и прежние достижения гонщиков, которых можно отнести к этой группе, не подтверждают столь резкую оценку. • Вольфф пошутил о штрафе Расселлу Тото Вольфф дал понять, что не согласен с пятисекундным штрафом Джорджу Расселлу в Остине. Ранее решение стюардов критиковал Дэвид Култхард; руководитель Mercedes ответил шуткой. • Red Bull не ждёт, что устранит все проблемы в 2026 году Команда объяснила, почему проблемы Макса Ферстаппена и Исака Хаджара не удастся решить полностью. После очередного подиума Ферстаппена, который, по-видимому, был максимумом для команды значительную часть сезона, в Red Bull не выразили особого удовлетворения.