
Шарль Леклер поделился своими ощущениями после схода с Гран-при Италии, отметив, что не может объяснить причину сильной аварии. По словам пилота Ferrari, его болид повел себя "странно" в повороте Parabolica на круге, предшествовавшем инциденту. Это заставило его гадать о возможных технических проблемах, приведших к удару о барьер.

Шарль Леклер из Ferrari признал, что его жёсткая борьба с напарником по команде Льюисом Хэмилтоном в первых поворотах Гран-при Италии была чрезмерной. Инцидент произошёл на первом круге, когда оба пилота боролись за позицию, что привело к вылету Хэмилтона в гравий и дальнейшему сходу Леклера с дистанции. После аварии монегаск прошёл медицинское обследование, но, по его словам, серьёзных травм удалось избежать.

В захватывающей гонке Гран-при Италии 2026 года Кими Антонелли из Mercedes совершил невероятный прорыв, одержав победу стартовав с 19-й позиции. Это произошло на его домашнем этапе, который был прерван красными флагами уже на втором круге. Второе место занял его напарник Джордж Расселл, обеспечив дубль для Mercedes, а Макс Ферстаппен из Red Bull замкнул тройку лидеров.
• FIA утвердила правила против обхода бюджетного лимита через персонал вне Формулы-1 Всемирный совет FIA по автоспорту одобрил новые правила, запрещающие сотрудникам команд, не занятым в Формуле-1, работать над проектами чемпионата. Мера призвана закрыть возможность использовать для таких проектов персонал и ресурсы, формально отнесённые к другим направлениям деятельности. • Норрис признал, что ему нужно принимать более удачные решения после столкновения с Пиастри в Сингапуре Ландо Норрис заявил, что ему нужно принимать «более удачные решения» после столкновения с Оскаром Пиастри в спринте Гран-при Сингапура. McLaren провела новые переговоры, стремясь закрыть этот эпизод. • FIA разделит персонал и инфраструктуру команд Формулы-1 для борьбы с обходом лимита расходов С 2027 года команды должны будут физически и цифровым образом разделить работу персонала Формулы-1 и сотрудников других подразделений. FIA также ограничит перемещение работников между ними, чтобы знания и зарплаты не выводились из-под лимита расходов. • ФИА рассчитывает провести Гран-при Катара и Абу-Даби по плану Мохаммед бен Сулайем заявил, что финальные этапы сезона-2026 в Катаре и Абу-Даби состоятся в запланированные сроки. При этом президент ФИА подчеркнул, что развитие ситуации может повлиять на решение, а Имола остаётся запасным вариантом.