

Гран-при Бельгии в Спа запомнился двумя контрастными историями пилотов Mercedes. Кими Антонелли одержал очередную уверенную победу, увеличив отрыв в чемпионате, в то время как Джордж Расселл пережил, возможно, худший момент сезона, оказавшись в тупике из-за собственных проблем и противоречивых регламентов.

Команда Ferrari была вызвана к стюардам Формулы-1 после инцидента с Льюисом Хэмилтоном на Гран-при Бельгии. Во время пит-стопа под виртуальным сейфти-каром болид британца при выезде с пит-лейна сбил механика.

Стюарды Гран-при Бельгии объяснили решения по двум инцидентам с участием Льюиса Хэмилтона и Шарля Леклера. Хэмилтон получил пятисекундный штраф за столкновение с напарником по команде Джорджем Расселлом на первом круге, в то время как Леклер избежал наказания за контакт с Оскаром Пиастри.
• Пилоты обеспокоены неровностями трассы в Остине Макс Ферстаппен назвал состояние покрытия Circuit of The Americas неприемлемым и предупредил о возможном вреде для спины пилотов. Джордж Расселл и Ландо Норрис также пожаловались на неровности и дискомфорт за рулём. • Mercedes отложила дебют модернизированного двигателя Новая силовая установка не готова к Гран-при США: её появление ожидается не раньше этапа в Бразилии. Джордж Расселл получит штраф на стартовой решётке, когда перейдёт на этот двигатель. • Сайнс сомневается в проведении этапов в Катаре и Абу-Даби по расписанию Карлос Сайнс считает преждевременной уверенность в том, что гонки состоятся на фоне напряжённой обстановки на Ближнем Востоке. Он заявил, что пилоты будут следовать решениям FIA и Формулы-1, если те сочтут проведение этапов безопасным. • FIA нацелилась снизить массу машин Формулы-1 ниже 700 кг В следующую эпоху регламента федерация планирует уменьшить минимальную массу с нынешних 768 кг. Среди мер — упрощение силовой установки, уменьшение батареи и габаритов машин; возвращение дозаправок FIA не поддерживает. • Renault договорилась продать бывший моторный комплекс в Вири-Шатийоне Покупателем площадки станет бельгийская Dumarey Group. Предложение о приобретении уже подано в Alpine Racing. • Adobe станет партнёром Alpine по ИИ и работе с болельщиками Сотрудничество, которое начнётся с масштабных активаций в сезоне-2027, станет первым коммерческим партнёрством Adobe в Формуле-1. Пьер Гасли рассказал о своей личной связи с компанией и отметил заметный рост популярности чемпионата в США за последнее десятилетие.