

В 2026 году Гран-при Испании Формулы-1 впервые пройдёт на новой городской трассе Мадринг, расположенной недалеко от испанской столицы. Гонка обещает быть зрелищной благодаря уникальной конфигурации автодрома с 22 поворотами, включая самый длинный бэнкинг в истории Формулы-1, и станет значимым событием для испанских пилотов Карлоса Сайнса и Фернандо Алонсо.

Гэри Андерсон анализирует аэродинамические решения команд Формулы-1 на Гран-при Италии в Монце, отмечая особую важность низкого лобового сопротивления и стабильности при торможении. Команды сосредоточились на тонкой настройке крыльев и элементов обвеса, чтобы адаптироваться к длинным прямым трассы и высоким скоростям.

Квалификация Гран-при Италии уже преподнесла сюрприз в виде поул-позиции Пьера Гасли, но гонка обещает быть ещё более непредсказуемой. Из-за особенностей трассы и новых болидов ожидаются серьёзные проблемы с управлением энергией, что приведёт к "йо-йо гонкам" и постоянным перестановкам позиций. Вопросы вызывают и перспективы Гасли в гонке, и способность команд справиться с тактическими вызовами Монцы.
• Уход Шумахера из Ferrari: обстоятельства и версия о вынужденном расставании Уход Михаэля Шумахера из Ferrari в 2006 году завершил период беспрецедентного доминирования: за это время он выиграл пять чемпионских титулов, Ferrari — шесть Кубков конструкторов, а сам Шумахер одержал 72 победы. Обсуждаются обстоятельства объявления об уходе и версия о том, что гонщика вынудили покинуть команду. • Пять эпизодов из автобиографии Хорнера: тест машины Ф1, предложение Mercedes и уход Риккардо Вышедшая 22 октября автобиография Кристиана Хорнера рассказывает о его единственном тесте машины Формулы-1, предложении возглавить Mercedes и событиях, повлиявших на его положение в Red Bull. В книге также описаны разногласия вокруг комментариев Хельмута Марко и уход Даниэля Риккардо в Renault. • Гран-при США может повлиять на перспективы Mercedes и расклад сил в 2027 году Перед этапом в Остине Mercedes предстоит проверить проблемное обновление и оценить перспективы на 2027 год. Red Bull и Макс Ферстаппен в последних гонках стали ориентиром для соперников, а подписание Рафаэла Камары в Haas добавляет интриги в борьбу за будущее место Льюиса Хэмилтона в Ferrari. • Как Red Bull превратила рискованный проект двигателя в победный за пять лет Red Bull Powertrains прошла путь от идеи до побед в первом сезоне в качестве производителя силовых установок. Проекту помогли ранние инвестиции, набор опытных инженеров, завод, спроектированный под правила 2026 года, и сотрудничество с Ford и Oracle. • FIA запретила менять спецификацию колёсных дисков между квалификацией и гонкой с 2027 года С 2027 года команды Формулы-1 должны будут использовать одну спецификацию передних и задних колёсных дисков в квалификации и гонке. FIA изменила регламент, чтобы не допустить отдельной дорогостоящей разработки дисков для одного быстрого круга и гоночного темпа.