

Макс Ферстаппен признался, что был поражен, заняв второе место на Гран-при Венгрии, так как ожидал гораздо худшего результата. Несмотря на трудности с машиной и балансом, пилот «Ред Булл» смог подняться на подиум, что он считает «превышением ожиданий».

Льюис Хэмилтон выразил разочарование из-за упущенных очков в последних гонках, но сохраняет оптимизм относительно чемпионата. Оскар Пиастри, в свою очередь, рассказал о справедливой борьбе с Ландо Норрисом в Венгрии, где McLaren не отдавала предпочтения одному из пилотов. Команда Ferrari признала свои слабости, а Оливер Бирман столкнулся с потерей уверенности в машине после смены трассы.

Ландо Норрис одержал первую победу в сезоне 2026 года, выиграв Гран-при Венгрии. Это стало первой победой в его титульной кампании. Гонка, состоявшая из 70 кругов, запомнилась пятисекундным штрафом Льюиса Хэмилтона.
• Пилоты обеспокоены неровностями трассы в Остине Макс Ферстаппен назвал состояние покрытия Circuit of The Americas неприемлемым и предупредил о возможном вреде для спины пилотов. Джордж Расселл и Ландо Норрис также пожаловались на неровности и дискомфорт за рулём. • Mercedes отложила дебют модернизированного двигателя Новая силовая установка не готова к Гран-при США: её появление ожидается не раньше этапа в Бразилии. Джордж Расселл получит штраф на стартовой решётке, когда перейдёт на этот двигатель. • Сайнс сомневается в проведении этапов в Катаре и Абу-Даби по расписанию Карлос Сайнс считает преждевременной уверенность в том, что гонки состоятся на фоне напряжённой обстановки на Ближнем Востоке. Он заявил, что пилоты будут следовать решениям FIA и Формулы-1, если те сочтут проведение этапов безопасным. • FIA нацелилась снизить массу машин Формулы-1 ниже 700 кг В следующую эпоху регламента федерация планирует уменьшить минимальную массу с нынешних 768 кг. Среди мер — упрощение силовой установки, уменьшение батареи и габаритов машин; возвращение дозаправок FIA не поддерживает. • Renault договорилась продать бывший моторный комплекс в Вири-Шатийоне Покупателем площадки станет бельгийская Dumarey Group. Предложение о приобретении уже подано в Alpine Racing. • Adobe станет партнёром Alpine по ИИ и работе с болельщиками Сотрудничество, которое начнётся с масштабных активаций в сезоне-2027, станет первым коммерческим партнёрством Adobe в Формуле-1. Пьер Гасли рассказал о своей личной связи с компанией и отметил заметный рост популярности чемпионата в США за последнее десятилетие.