Фильтры ленты
Ferrari провели первую тестовую сессию на новой трассе Мадринг, а также другие новости
Scuderia Ferrari HP стала первой командой, протестировавшей новую испанскую трассу Мадринг. В рамках обзора новостей также упоминается участие Маркуса Эрикссона в тестах INDYCAR и возвращение болида Mercedes-AMG CLA 45.
Год Лорана Мекиса в Red Bull: защита ДНК команды и стремление к скорости
Ровно год прошел с момента неожиданного назначения Лорана Мекиса главой команды Red Bull Racing. Он унаследовал пост в самый сложный период, когда команда переживала шок от ухода Кристиана Хорнера. Мекис сосредоточился не на кардинальных переменах, а на защите существующих принципов и усилении команды, чтобы болид стал быстрее.
Ровно год назад: как увольнение Хорнера изменило Red Bull?
Сегодня исполняется ровно год с момента увольнения Кристиана Хорнера с поста руководителя команды Red Bull Racing после 20 лет работы. За это время команда пережила назначение Лорана Мекиса на роль нового босса, вышла на новый уровень в сезоне 2025 года, когда Макс Ферстаппен был в двух очках от пятого чемпионского титула, а также начала новую эру с Red Bull Ford Powertrains. Несмотря на некоторые трудности, команда продолжает развиваться.
Прошел год: как изменился Red Bull после ухода Хорнера
Ровно год назад, 9 июля 2025 года, новость об отставке Кристиана Хорнера с поста руководителя Red Bull Racing потрясла паддок Формулы-1. Это положило конец 20-летней эпохе, ознаменовавшейся двумя доминирующими династиями, принесшими команде титулы. Уход Хорнера стал результатом продолжительной политической борьбы внутри Red Bull. На его место пришел Лоран Мекис.
Лэнс Стролл и необычное управление: гонщики Формулы-1 иногда так делают
Во время Гран-при Великобритании видео с необычным управлением Лэнса Стролла, который выкручивал руль до упора в быстрых поворотах, вызвало бурное обсуждение. Опытный гонщик IndyCar Коннор Дэйли считает, что подобные действия — это проявление накопившейся фрустрации, с которой сталкивался каждый пилот.
Пат О'Уорд попросил «вежливо уволить» его из резерва McLaren в Формуле-1
Пилот IndyCar Понс О'Уорд обратился к генеральному директору McLaren Заку Брауну с просьбой освободить его от обязанностей резервного пилота команды Формулы-1. О'Уорд объяснил, что хочет сосредоточиться на своей карьере в IndyCar и иметь больше свободного времени вне гонок.
Рискованная тактика Mercedes: копирование квалификационного трюка грозит дисквалификацией
Mercedes вновь применила хитроумный прием на квалификации, позволяющий добиться лучшего времени за счет специфического управления энергией. Этот трюк, заключающийся в подходе к финишной черте на максимальной мощности, привлекает внимание соперников, но его неправильное исполнение может привести к дисквалификации.
Карлос Сайнс: Обновления Williams на Гран-при Великобритании стали "тревожным звонком"
Карлос Сайнс-младший назвал прошедший уикенд Гран-при Великобритании "тревожным звонком" для команды Williams. Несмотря на ожидаемое обновление болида, команда не смогла добиться поставленных целей и вновь осталась без очков, что ставит под сомнение эффективность проделанной работы.
Разговоры о фаворитизме в Mercedes не имеют под собой почвы, утверждает Расселл
Джордж Расселл опроверг слухи о предвзятом отношении команды Mercedes к Антонелли, подчеркнув, что все сотрудники нацелены на победу в Кубке конструкторов. Также обсуждается возможное расторжение контракта Оскара Пиастри с McLaren и необходимость улучшений в выступлениях Габриэле Мини в серии Формула-2.
Почему Red Bull и Макс Ферстаппен испытывали трудности в Сильверстоуне и ожидают подобного в Спа
Новая силовая установка Red Bull, несмотря на лидерство в рейтинге двигателей внутреннего сгорания, демонстрирует слабость в электрической части. Макс Ферстаппен отметил, что эти проблемы становятся особенно заметными на трассах, требующих тщательного управления энергией, что может повлиять на выступления в предстоящих гонках.
Шарль Леклер впервые сменил программное обеспечение руля в Ferrari после победы в Великобритании
Шарль Леклер одержал важную победу на Гран-при Великобритании, преодолев трудный период. Эта победа имеет особое значение, поскольку гонщик впервые с момента прихода в Ferrari внес изменения в программное обеспечение своего рулевого колеса. Эти изменения были направлены на восстановление утраченного ощущения болида SF-26 после неудачного уик-энда.
Решение проблемы скучных финишей Формулы-1 под машиной безопасности
Неудовлетворенность зрителей финишами Формулы-1 под машиной безопасности побудила к поиску решений. Автор статьи предлагает изменить процедуру пропуска круговыми пилотами машин безопасности, чтобы сократить задержки и дать возможность возобновить гонку.
Сложность регламента 2026 года может ударить по клиентским командам Формулы-1
Новые технические правила Формулы-1, вступающие в силу в 2026 году, призваны повысить сложность болидов. Несмотря на гарантии FIA о предоставлении клиентским командам доступа к тем же силовым установкам, что и заводским, основной акцент смещается с аппаратной части на эффективность ее использования. Это означает, что опыт и инженерные знания будут играть решающую роль, что может поставить в невыгодное положение команды, не обладающие достаточными ресурсами для адаптации.
ФИА изучает вращающиеся задние антикрылья Red Bull и Ferrari после аварий Ферстаппена
Международная автомобильная федерация (ФИА) начала собственное расследование и затребовала дополнительную информацию у команд Ferrari и Red Bull относительно использования ими вращающихся задних антикрыльев. Эти элементы, получившие название 'Macarena wing', привлекли внимание после инцидентов с участием Макса Ферстаппена.
Гэри Андерсон: Реальная причина проблем Red Bull с высокоскоростными авариями
Эксперт Гэри Андерсон считает, что причина проблем Red Bull с внезапными сходами заключается не в самой конструкции заднего антикрыла, а в его аэродинамической работе в переходных режимах. По его мнению, болид работает на пределе, что затрудняет восстановление воздушного потока.
Формула 1 готовится к рекордному сезону 2027: 34 гонки и 10 спринтов
В сезоне 2027 года Формула 1 может расширить календарь до 34 гоночных уик-эндов, что станет рекордным показателем. Особое внимание планируется уделить увеличению количества спринтерских гонок, которых ожидается до десяти. Это решение, по всей видимости, направлено на повышение зрелищности и привлечение новой аудитории.
Обзор: Вольфф хотел бы, чтобы Гран-при Абу-Даби 2021 года закончился иначе, и другие новости
В очередном выпуске обзора новостей Формулы-1 от RaceFans обсуждаются потенциальные изменения правил, такие как возвращение дозаправок, которое, по мнению экспертов, негативно скажется на зрелищности гонок. Также затрагивается тема возможного влияния правил на исход Гран-при, сравнивая его с финалом сезона 2021 года, и поднимается вопрос борьбы с онлайн-оскорблениями в спорте.
Неожиданная доработка болида помешала Льюису Хэмилтону на Гран-при Великобритании
Несмотря на изначальные опасения Ferrari относительно шести десятых отставания на прямых от Mercedes, уик-энд Гран-при Великобритании принял неожиданный оборот. Льюис Хэмилтон завоевал шокирующий поул в спринтерской квалификации, но, несмотря на это, победа в итоге досталась Mercedes. Позднее выяснилось, что изменение в настройках болида Хэмилтона перед гонкой, призванное улучшить время прохождения поворотов, непреднамеренно ухудшило его сцепление на прямых, что и стало причиной его проблем.
FIA начала расследование безопасности вращающихся задних антикрыльев Red Bull и Ferrari
Международная автомобильная федерация (FIA) начала диалог с командами Red Bull и Ferrari по поводу безопасности их инновационных задних антикрыльев. Поводом для беспокойства послужила авария Макса Ферстаппена на Гран-при Великобритании, где причиной вылета стало предполагаемое срабатывание заднего антикрыла. Инцидент вызвал обеспокоенность возможными рисками.
Британский Гран-при 2026: Затянувшийся финал под машиной безопасности вызвал вопросы
Финал Гран-при Великобритании 2026 года в Сильверстоуне оказался крайне незрелищным: гонщики пересекли финишную черту под сейфти-каром, спровоцировав освистывание трибун. Инцидент произошел после аварии Макса Ферстаппена на предпоследних кругах, после чего дирекция гонки, следуя стандартным процедурам, позволила отстающим пилотам отыграть круг.
Фред Вассёр отвергает разговоры о борьбе за титул Ferrari, призывая сосредоточиться на Спа
Руководитель Ferrari Фред Вассёр не желает обсуждать шансы команды на чемпионский титул из-за нестабильных результатов. Несмотря на недавнюю победу Льюиса Хэмилтона на Гран-при Испании после крупного обновления болида, Вассёр настаивает на необходимости сосредоточиться на предстоящем этапе в Спа.
