

Джордж Расселл на Mercedes показал лучшее время во второй тренировочной сессии Гран-при Италии Формулы-1, опередив Шарля Леклера из Ferrari. Он установил быстрый круг 1:22.559 в середине сессии, когда между гонщиками Mercedes и Ferrari развернулась борьба за лидерство.

Руководитель команды Alpine Флавио Бриаторе высказал серьёзные сомнения относительно честности процедуры апелляции на результаты Гран-при Монако. Он утверждает, что один из судей имеет тесные связи с командой McLaren, что может повлиять на объективность решения. Ранее Пьер Гасли и другие гонщики были оштрафованы за превышение скорости на пит-лейн, причиной которого, как выяснилось позже, стала ошибка системы измерения FOM.

На трассе в Монце состоялась первая свободная практика перед Гран-при Италии. Лучшее время показал Шарль Леклер из Ferrari, опередив своего будущего напарника по команде Льюиса Хэмилтона. Сессия прошла с участием многочисленных обновлений болидов и молодых пилотов.
• Пилоты обеспокоены неровностями трассы в Остине Макс Ферстаппен назвал состояние покрытия Circuit of The Americas неприемлемым и предупредил о возможном вреде для спины пилотов. Джордж Расселл и Ландо Норрис также пожаловались на неровности и дискомфорт за рулём. • Mercedes отложила дебют модернизированного двигателя Новая силовая установка не готова к Гран-при США: её появление ожидается не раньше этапа в Бразилии. Джордж Расселл получит штраф на стартовой решётке, когда перейдёт на этот двигатель. • Сайнс сомневается в проведении этапов в Катаре и Абу-Даби по расписанию Карлос Сайнс считает преждевременной уверенность в том, что гонки состоятся на фоне напряжённой обстановки на Ближнем Востоке. Он заявил, что пилоты будут следовать решениям FIA и Формулы-1, если те сочтут проведение этапов безопасным. • FIA нацелилась снизить массу машин Формулы-1 ниже 700 кг В следующую эпоху регламента федерация планирует уменьшить минимальную массу с нынешних 768 кг. Среди мер — упрощение силовой установки, уменьшение батареи и габаритов машин; возвращение дозаправок FIA не поддерживает. • Renault договорилась продать бывший моторный комплекс в Вири-Шатийоне Покупателем площадки станет бельгийская Dumarey Group. Предложение о приобретении уже подано в Alpine Racing. • Adobe станет партнёром Alpine по ИИ и работе с болельщиками Сотрудничество, которое начнётся с масштабных активаций в сезоне-2027, станет первым коммерческим партнёрством Adobe в Формуле-1. Пьер Гасли рассказал о своей личной связи с компанией и отметил заметный рост популярности чемпионата в США за последнее десятилетие.