Шарль Леклер, выступающий за Ferrari, собирается помочь своему новому напарнику Льюису Хэмилтону, предоставив ему слипстрим в квалификации Гран-при Италии. Аналогичная ситуация ожидается и в Mercedes, где Кими Антонелли может помочь Джорджу Расселлу в борьбе за титул.
В Монце завершились пятничные тренировочные заезды Гран-при Италии, и уже можно выделить первых победителей и проигравших уик-энда. Ferrari продемонстрировала многообещающие результаты благодаря обновлённому двигателю, в то время как Mercedes с Джорджем Расселлом также показал отличную скорость. Аутсайдерами дня стали Red Bull и Honda, столкнувшиеся с рядом проблем.
• FIA утвердила правила против обхода бюджетного лимита через персонал вне Формулы-1 Всемирный совет FIA по автоспорту одобрил новые правила, запрещающие сотрудникам команд, не занятым в Формуле-1, работать над проектами чемпионата. Мера призвана закрыть возможность использовать для таких проектов персонал и ресурсы, формально отнесённые к другим направлениям деятельности. • Норрис признал, что ему нужно принимать более удачные решения после столкновения с Пиастри в Сингапуре Ландо Норрис заявил, что ему нужно принимать «более удачные решения» после столкновения с Оскаром Пиастри в спринте Гран-при Сингапура. McLaren провела новые переговоры, стремясь закрыть этот эпизод. • FIA разделит персонал и инфраструктуру команд Формулы-1 для борьбы с обходом лимита расходов С 2027 года команды должны будут физически и цифровым образом разделить работу персонала Формулы-1 и сотрудников других подразделений. FIA также ограничит перемещение работников между ними, чтобы знания и зарплаты не выводились из-под лимита расходов. • ФИА рассчитывает провести Гран-при Катара и Абу-Даби по плану Мохаммед бен Сулайем заявил, что финальные этапы сезона-2026 в Катаре и Абу-Даби состоятся в запланированные сроки. При этом президент ФИА подчеркнул, что развитие ситуации может повлиять на решение, а Имола остаётся запасным вариантом.
