Фильтры ленты
Как Паскаль Верляйн упустил свои шансы в Формуле-1
Паскаль Верляйн стал двукратным чемпионом Формулы E, но его карьера в Формуле-1 могла сложиться иначе. Несмотря на очевидный талант и впечатляющие выступления за команду Manor, он не смог закрепиться в Ф1 из-за решения Force India выбрать Эстебана Окона, а затем был вынужден уступить место в Sauber из-за союза команды с Ferrari.
Ф1 рискует слишком многим, позволяя улучшать время круга под желтыми флагами?
Формула 1 столкнулась с вопросом безопасности, разрешая пилотам улучшать время круга во время квалификации при наличии желтых флагов. Инциденты на Гран-при Австрии и Венгрии выявили потенциальные риски, когда гонщики, следуя букве правил, лишь незначительно сбавляют скорость, но продолжают проходить опасные участки на высокой скорости. Эксперты и болельщики обсуждают, не пора ли ужесточить правила, чтобы исключить подобные ситуации.
Ферстаппен назвал главный приоритет Red Bull на вторую половину сезона Формулы-1
Макс Ферстаппен, отстающий от лидера чемпионата на 110 очков, не ожидает повторения прошлогоднего сценария с фееричным возвращением во второй половине сезона. Голландец подчеркнул, что главной задачей для Red Bull является решение проблем с текущим болидом, а не погоня за лидером.
Макс Ферстаппен представил уникальный дизайн шлема для прощальной домашней гонки
Макс Ферстаппен поделился дизайном своего нового шлема, который он наденет на Гран-при Нидерландов в Зандворте. Это будет последняя домашняя гонка для гонщика в обозримом будущем, так как контракт на проведение этапа в Зандворте истекает после 2026 года. Специальный шлем отражает значимость этого события для Ферстаппена и его болельщиков.
Cadillac F1: увольнение Грэма Лоудона не было обоюдным решением
Команда Cadillac F1 подтвердила, что уход Грэма Лоудона с поста руководителя команды не был обоюдным решением. Лоудону сообщили о его увольнении утром того же дня, когда было сделано шокирующее объявление о его замене Марцином Будковски.
Racing Bulls в 2026: повторение истории McLaren 2019 года?
В Формуле-1 сезона 2026 года команда Racing Bulls сталкивается с дилеммой, напоминающей ситуацию в McLaren в 2019 году. Молодой и перспективный Арвид Линдблад показывает потенциал, сравнимый с Ландо Норрисом, в то время как более опытный Лиам Лоусон набирает очки, подобно Карлосу Сайнсу-младшему. Ключевой вопрос – станет ли Racing Bulls просто 'фарм-клубом' для Red Bull или будет стремиться к самостоятельным успехам.
Формула-1: Дилемма с $6 млн для топ-команд
Ведущие команды Формулы-1 столкнулись с неожиданной дилеммой, связанной с дополнительными 6 миллионами долларов, доступными в рамках бюджета. Это решение может повлиять на исход борьбы за чемпионский титул, так как командам предстоит выбрать, когда и как потратить эти средства на доработку болидов.
Cadillac сменил руководителя программы в Формуле-1: Лоудон ушел, Будковски назначен
Cadillac неожиданно объявил о смене руководителя своей программы в Формуле-1. Граэм Лоудон немедленно покинул пост, а его место занял Марчин Будковски. Это решение было принято незадолго до Гран-при Нидерландов, прервав летний перерыв в чемпионате.
Исаак Хаджар: Новый напарник Ферстаппена демонстрирует впечатляющие результаты
Исаак Хаджар, новый напарник Макса Ферстаппена в Red Bull, успешно справляется с одной из самых сложных задач в Формуле-1. Несмотря на непростое начало сезона и высокую конкуренцию, Хаджар показывает заметные улучшения по сравнению с предыдущими гонщиками, сидевшими в соседнем гараже.
Кто станет главным соперником Антонелли в борьбе за титул?
Андреа Кими Антонелли уверенно лидирует в чемпионате после летнего перерыва, одержав шесть побед в одиннадцати гонках. Однако, несмотря на его доминирование, пока не выделился явный преследователь, способный составить ему серьезную конкуренцию. Анализ текущей ситуации показывает, что основные угрозы могут исходить от пилотов Ferrari и McLaren.
Рейтинг пилотов Формулы-1 к середине сезона 2026: оценка Эдда Строу
Журналист Эдд Строу представил свой рейтинг пилотов Формулы-1 по итогам первых 11 этапов сезона 2026 года. Оценка основана на совокупности факторов, включая скорость, стабильность, гоночное мастерство и ошибки. Возглавил рейтинг дебютант Кими Антонелли, показавший впечатляющую стабильность и скорость.
Желтые флаги в квалификации Формулы-1: вопрос безопасности
Вопрос использования желтых флагов в квалификационных сессиях Формулы-1 вызывает озабоченность по поводу безопасности. Недавние инциденты, связанные с проездом пилотов под одинарными желтыми флагами и последующим установлением быстрейших кругов, поднимают вопрос о необходимости более строгих правил. Предлагается пересмотреть текущую практику, чтобы обеспечить большую безопасность для всех участников.
McLaren откладывает дебют вращающегося заднего антикрыла
Команда McLaren заявила, что планирует использовать свою версию революционного вращающегося заднего антикрыла, неофициально прозванного 'Macarena'. Однако, точная дата его внедрения остается неизвестной. Руководитель команды Андреа Стелла подчеркнул, что решение не спешить с установкой новинки связано с прагматичным подходом, а не с проблемами, с которыми столкнулась Red Bull, испытав схожую конструкцию.
Red Bull сталкивается с проблемами «деградации команды» на фоне кадровых перестановок
Red Bull, несмотря на сильный старт сезона, переживает не только технические трудности, но и «деградацию команды». Уход ключевых сотрудников и изменение корпоративной культуры с момента смерти Дитриха Матешица вызывают опасения по поводу будущего доминирования команды.
Лучший пилот Формулы-1 2026: оценка после 11 этапов
Половина сезона 2026 года позади, и эксперты The Race анализируют, кто из пилотов показал себя лучше всех. Основной кандидат – Кими Антонелли, демонстрирующий стабильно высокий уровень и впечатляющую гоночную скорость, несмотря на некоторые шероховатости. Макс Ферстаппен также выделяется, так как показывает выдающиеся результаты на машине, значительно уступающей конкурентам.
Макс Ферстаппен о своем будущем в Формуле-1 перед летним перерывом
Макс Ферстаппен заявил, что чувствует себя уверенно относительно своего места в Формуле-1, несмотря на трудности с болидом RB22 в этом сезоне. Пилот отметил, что, хотя мог бы легко завершить карьеру, его любовь к гонкам перевешивает.
Ландо Норрис прерывает рекордную серию побед Red Bull с машиной под первым номером
Ландо Норрис одержал победу на Гран-при Венгрии, прервав серию из 80 побед подряд для машин под первым номером, принадлежавших Red Bull. Эта победа стала для британца 12-й в карьере и первой для McLaren с первым номером на болиде с 2010 года.
Лоран Мекис: Прогресс Red Bull не имеет смысла без побед
Новый босс команды Red Bull, Лоран Мекис, заявил, что команде не стоит радоваться достигнутому прогрессу в текущем сезоне, пока они не начнут бороться за победы. Главной проблемой является нестабильность болида RB22, которую необходимо устранить.
10 лет назад: Хэмилтон победил в Германии, Росберг и Ферстаппен столкнулись
10 лет назад Льюис Хэмилтон одержал победу на Гран-при Германии, укрепив свои позиции в борьбе за чемпионский титул 2016 года. Его главный соперник Нико Росберг допустил ошибку, столкнувшись с Максом Ферстаппеном, за что получил штраф, существенно повлиявший на его гонку.
Победители и проигравшие Гран-при Венгрии Формулы-1 2026 года
Гран-при Венгрии 2026 года в Формуле-1 принес неожиданные результаты, бросив вызов привычным раскладам. Ландо Норрис одержал уверенную победу, продемонстрировав впечатляющий темп, в то время как Макс Ферстаппен, несмотря на не самую быструю машину, сумел финишировать вторым. Однако для таких команд, как Ferrari и Cadillac, уик-энд оказался разочаровывающим, с упущенными возможностями и проблемами с надежностью.
Гран-при Малайзии возвращается в Формулу-1 в 2026 году
Формула-1 готовится к возвращению Гран-при Малайзии в 2026 году, который заменит этап в Бахрейне. Гонка пройдет на трассе Сепанг, впервые с 2017 года. Этот шаг связан с текущей геополитической ситуацией на Ближнем Востоке.
