
Фильтры ленты
Пиастри о моторах Формулы-1 2026: «Убогий способ гоняться», и другие новости
Пилот McLaren Оскар Пиастри раскритиковал новые моторы Формулы-1 2026 года, назвав их «убогим способом гоняться». Тем временем, Red Bull отклонили предложение о продаже команды Racing Bulls за 3 миллиарда долларов, а сообщество Формулы E скорбит о кончине руководителя команды Citroen Racing Сирила Блэ.

Рейтинг пилотов Гран-при Бельгии 2026 по версии Эдда Строу
Эдд Строу представил свой рейтинг пилотов по итогам Гран-при Бельгии. Высокий уровень конкуренции означал, что даже мелкие ошибки стоили дорого. В целом, пилоты показали достойный уровень, но некоторые моменты повлияли на итоговую расстановку.

Риски прецедента: Пиастри обеспокоен решением судей Гран-при Бельгии
Пилот McLaren Оскар Пиастри выразил обеспокоенность по поводу того, что решение судей Гран-при Бельгии не наказывать Шарля Леклера за инцидент на трассе может создать опасный прецедент. По мнению Пиастри, такое решение поощряет пилотов оставлять соперникам минимум пространства, что может привести к более серьезным столкновениям.

Норрис впечатлен своим лучшим кругом в квалификации Гран-при Бельгии, но будет стартовать 13-м
Пилот McLaren Ландо Норрис назвал свой лучший круг в квалификации Гран-при Бельгии одним из лучших в своей карьере. Несмотря на третье время, он стартует 13-м из-за штрафа. Норрис выразил удовлетворение своим выступлением, но посетовал на необходимость доработки болида.

Судьи объяснили, почему Льюиса Хэмилтона наказали за столкновение с Расселлом, а Шарля Леклера – нет
Стюарды Гран-при Бельгии разъяснили решения по инцидентам с участием Льюиса Хэмилтона и Джорджа Расселла, а также Шарля Леклера и Оскара Пиастри. Хэмилтон получил 5-секундный штраф за столкновение на первом круге, повлекшее сход Расселла, тогда как Леклер избежал наказания за инцидент с Пиастри.

Андреа Кими Антонелли возглавил вторую тренировку в Спа, Пьер Гасли разбил машину
Во второй сессии свободных заездов перед Гран-при Бельгии итальянский пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли показал лучшее время, обойдя напарника Джорджа Расселла более чем на секунду. Сессию прерывали красными флагами из-за аварии Пьера Гасли.

Ф1 потеряла мощь: Ферстаппен сравнивает нынешние болиды с машинами Формулы-3
Макс Ферстаппен выразил разочарование уровнем мощности современных болидов Формулы-1 на трассе Спа-Франкоршам, сравнив их мощность в среднем секторе с машинами Формулы-3. По мнению гонщика, потеря скорости на некоторых участках делает пилотирование менее захватывающим.

Леклер считает, что желтый флаг стоил ему позиции
Шарль Леклер, пилот Ferrari, полагает, что недопонимание сигналов желтого флага на его последнем круге в третьей части квалификации (Q3) стоило ему одной позиции на стартовой решетке Гран-при Бельгии. Несмотря на это, он поднимется на четвертое место благодаря штрафу лидера Lando Norris.

Андреа Кими Антонелли завоевал поул в Бельгии, опередив тактические уловки Red Bull
В драматичной квалификации к Гран-при Бельгии Андреа Кими Антонелли на болиде Mercedes одержал победу, завоевав поул-позицию. Его время оказалось быстрее, чем усилия пилотов Red Bull, несмотря на тактическую помощь одного пилота другому.

Беннетт: победить Антонелли с дефицитом скорости на прямых практически нереально
Пилот Mercedes Джордж Расселл выразил разочарование из-за того, что его болид испытывает проблемы с достижением максимальной скорости на прямых, что делает борьбу с соперниками, такими как Кими Антонелли, практически невозможной. Тем временем, в других гоночных сериях, Джошуа Дюрксен одержал победу в спринтерской гонке Формулы 2 на Спа-Франкоршам.

Ферстаппен возглавил первую тренировку в Спа, машины медленнее прошлогодних на пять секунд
Макс Ферстаппен возглавил первую тренировочную сессию Гран-при Бельгии, показав время, которое на пять секунд уступало прошлогоднему результату. Новое поколение болидов оказалось значительно медленнее на скоростной трассе в Спа, испытывая трудности с поддержанием скорости, особенно в средней части круга.

Обзор: Ландо Норрис о нарушении частной жизни, и другие новости
Ландо Норрис выразил недовольство вмешательством в его личную жизнь, назвав это ощущением «нарушения прав». Он отметил, что не может покинуть отель или дом, не рискуя быть объектом пристального внимания. В обзоре также затрагиваются вопросы регламента Формулы 1 и впечатления пилотов от первых тренировок.

Стартовая решетка Гран-при Бельгии Формулы-1 2026: пять штрафов изменили порядок
Пять штрафов за замену элементов болида значительно изменили стартовую решетку Гран-при Бельгии Формулы-1. Ландо Норрис, квалифицировавшийся третьим, опустился на 13-е место из-за четвертой замены батареи в сезоне. Карлос Сайнс также получил 10-местный штраф, что отбросило его на 19-ю позицию.

Сложность регламента 2026 года может создать трудности для клиентских команд Формулы-1
Новые технические регламенты Формулы-1 на 2026 год, несмотря на гарантии FIA о равном доступе к спецификациям силовых установок, могут усложнить жизнь клиентским командам. Главное отличие теперь будет заключаться не в самом оборудовании, а в умении его эффективно использовать, что ставит во главу угла накопленный опыт.

Autosport приглашает фанатов задать вопросы Эстебану Окону
Autosport анонсировал эксклюзивное интервью с пилотом Формулы-1 Эстебаном Оконом. Читатели имеют возможность напрямую задать вопросы французскому гонщику, который поделится своим опытом.

Макс Ферстаппен открывает новое направление: поддержка молодых талантов
Четырехкратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен сделал первый шаг в развитии молодых гонщиков, подписав контракт с 15-летним пилотом молодежной программы McLaren, Дрисом ван Лангендонк. Его команда Verstappen Racing займется дополнительной поддержкой и наставничеством юного таланта.

Макс Ферстаппен заключил партнерство с молодым гонщиком McLaren
Несмотря на слухи о возможном переходе Макса Ферстаппена в McLaren, чемпион Формулы-1 объявил о партнерстве с бельгийским талантом Дрисом Ван Лангендонк, который является частью молодежной программы британской команды. Этот шаг связал Ферстаппена и McLaren неожиданным образом, выходящим за рамки слухов о трансфере.

Алгоритмы силовой установки McLaren стали причиной отставания Оскара Пиастри
Команда McLaren подозревает, что разница в скорости между Оскаром Пиастри и Ландо Норрисом на Гран-при Бельгии связана не с ошибками в пилотировании, а с работой программного обеспечения их силовых установок. Отставание австралийца на прямой трассе в Спа, по мнению инженеров, обусловлено фазой снижения мощности двигателя.

Ландо Норрис получит штраф на стартовой решетке Гран-при Бельгии из-за замены компонентов силовой установки Mercedes
Британский пилот McLaren Ландо Норрис столкнется с 10-местным штрафом на стартовой решетке предстоящего Гран-при Бельгии на трассе Спа-Франкоршам. Это связано с установкой командой новых компонентов силовой установки Mercedes.

Шарль Леклер избежал наказания за столкновение с Оскаром Пиастри на Гран-при Бельгии
Пилот Ferrari Шарль Леклер не получил штраф за инцидент с Оскаром Пиастри на Гран-при Бельгии. Спортивные судьи пришли к выводу, что французский гонщик не спровоцировал контакт намеренно.

Ландо Норрис осторожен, несмотря на темп McLaren в пятничных тренировках в Спа
Пилот McLaren Ландо Норрис выразил осторожность после пятничных тренировок Гран-при Бельгии, несмотря на высокий темп болида. Разрыв между топ-6 командами на мягких шинах составил почти секунду, и Норрис был лишь одним из немногих, кто приблизился к лидеру.
