

Джордж Расселл из команды Mercedes показал лучшее время в первой свободной практике Гран-при Испании, которая впервые проходила на совершенно новой трассе «Мадринг». Это стало важным событием для дебютирующего автодрома и команды Mercedes. Большинство пилотов выехали на трассу практически сразу, демонстрируя осторожные первые круги.

Джордж Расселл заявил, что получит штраф за замену двигателя, когда команда Mercedes представит обновленную силовую установку. Оба пилота Mercedes, как ожидается, превысят лимит на компоненты двигателя в сезоне 2026 года. Расселл подтвердил готовность принять такой штраф, чтобы получить преимущество от новой версии мотора.

Джордж Расселл отложит неизбежный штраф за замену двигателя до тех пор, пока Mercedes не представит обновлённую спецификацию силового агрегата ADUO. Это решение принято, чтобы избежать двойного штрафа, поскольку Расселл уже исчерпал лимит компонентов, а новое поколение двигателей ожидается не ранее Гран-при США.
• Антонелли близок к титулу перед Гран-при Мексики Перед этапом в Мексике Андреа Кими Антонелли может досрочно стать чемпионом. Если ещё одну гонку отменят без замены, число доступных очков сократится со 125 до 100 — и соперники потеряют математические шансы. Гран-при Мексики пройдёт 30 октября — 1 ноября. • Что Остин показал о проблемах команд Анализ Гран-при США отметил проблемы Red Bull со сцеплением, узкое рабочее окно обновлённой Mercedes и ошибки Ferrari в квалификации. Racing Bulls, напротив, прибавила благодаря обновлениям. Отдельный разбор Ferrari указал на трудности с настройками, шинами и реализацией темпа в решающие моменты. • Mercedes разбирается в провале первого отрезка Расселла Джордж Расселл финишировал восьмым в Остине, уступив победившему Андреа Кими Антонелли 54 секунды. Пятисекундный штраф и борьба с Оскаром Пиастри повлияли на результат, но в Mercedes главной загадкой назвали слабый первый отрезок гонки. • Алонсо назвал уровень примерно трети пелотона очень низким Фернандо Алонсо высказался после столкновения с Александером Албоном на Гран-при США. Анализ The Race отмечает, что результаты и прежние достижения гонщиков, которых можно отнести к этой группе, не подтверждают столь резкую оценку. • Вольфф пошутил о штрафе Расселлу Тото Вольфф дал понять, что не согласен с пятисекундным штрафом Джорджу Расселлу в Остине. Ранее решение стюардов критиковал Дэвид Култхард; руководитель Mercedes ответил шуткой. • Red Bull не ждёт, что устранит все проблемы в 2026 году Команда объяснила, почему проблемы Макса Ферстаппена и Исака Хаджара не удастся решить полностью. После очередного подиума Ферстаппена, который, по-видимому, был максимумом для команды значительную часть сезона, в Red Bull не выразили особого удовлетворения.