

Льюис Хэмилтон, любимец местной публики, завоевал поул-позицию в спринтерской квалификации Гран-при Великобритании 2026 года, показав лучшее время в третьем сегменте. Британец стартует с первой позиции, опередив новичка Mercedes Кими Антонелли всего на 0.011 секунды.

Льюис Хэмилтон на болиде Ferrari занял предварительную первую стартовую позицию в спринтерской гонке предстоящего Гран-при Великобритании. Британца опережают Андреа Кими Антонелли и Макс Ферстаппен, занявшие вторые и третьи места соответственно.

Руководитель Ferrari Фред Вассёр резко отреагировал на комментарии Тото Вольффа из Mercedes, который поставил под сомнение темпы развития болида итальянской команды. Вассёр воспринял слова Вольффа как намек на возможные нарушения регламента по бюджету.
• Пилоты обеспокоены неровностями трассы в Остине Макс Ферстаппен назвал состояние покрытия Circuit of The Americas неприемлемым и предупредил о возможном вреде для спины пилотов. Джордж Расселл и Ландо Норрис также пожаловались на неровности и дискомфорт за рулём. • Mercedes отложила дебют модернизированного двигателя Новая силовая установка не готова к Гран-при США: её появление ожидается не раньше этапа в Бразилии. Джордж Расселл получит штраф на стартовой решётке, когда перейдёт на этот двигатель. • Сайнс сомневается в проведении этапов в Катаре и Абу-Даби по расписанию Карлос Сайнс считает преждевременной уверенность в том, что гонки состоятся на фоне напряжённой обстановки на Ближнем Востоке. Он заявил, что пилоты будут следовать решениям FIA и Формулы-1, если те сочтут проведение этапов безопасным. • FIA нацелилась снизить массу машин Формулы-1 ниже 700 кг В следующую эпоху регламента федерация планирует уменьшить минимальную массу с нынешних 768 кг. Среди мер — упрощение силовой установки, уменьшение батареи и габаритов машин; возвращение дозаправок FIA не поддерживает. • Renault договорилась продать бывший моторный комплекс в Вири-Шатийоне Покупателем площадки станет бельгийская Dumarey Group. Предложение о приобретении уже подано в Alpine Racing. • Adobe станет партнёром Alpine по ИИ и работе с болельщиками Сотрудничество, которое начнётся с масштабных активаций в сезоне-2027, станет первым коммерческим партнёрством Adobe в Формуле-1. Пьер Гасли рассказал о своей личной связи с компанией и отметил заметный рост популярности чемпионата в США за последнее десятилетие.