

Шарль Леклер взял на себя ответственность за инцидент с Льюисом Хэмилтоном в стартовой шикане Гран-при Италии, заявив, что он "зашёл слишком далеко". После гонки пилоты обсудили произошедшее и урегулировали конфликт, "зарыв топор войны".

Фредерик Вассёр, руководитель команды Ferrari, подтвердил, что ему пришлось провести беседы с Шарлем Леклером и Льюисом Хэмилтоном после Гран-при Италии, чтобы прояснить ситуацию с их поведением на трассе и высказываниями. Однако Вассёр категорически отвергает заявления о внутреннем кризисе в команде, настаивая на том, что масштабы произошедшего сильно преувеличены. Он считает, что инцидент не является поводом для подобных выводов.

Команда McLaren приняла решение отложить внедрение своей версии подвижного заднего антикрыла, известного как H-wing, на предстоящем Гран-при Испании. Разработка, вдохновленная концепцией Ferrari, теперь ожидается на этапе в Баку. Это решение вызвано необходимостью дальнейшей доработки и оптимизации нового элемента.
• FIA утвердила правила против обхода бюджетного лимита через персонал вне Формулы-1 Всемирный совет FIA по автоспорту одобрил новые правила, запрещающие сотрудникам команд, не занятым в Формуле-1, работать над проектами чемпионата. Мера призвана закрыть возможность использовать для таких проектов персонал и ресурсы, формально отнесённые к другим направлениям деятельности. • Норрис признал, что ему нужно принимать более удачные решения после столкновения с Пиастри в Сингапуре Ландо Норрис заявил, что ему нужно принимать «более удачные решения» после столкновения с Оскаром Пиастри в спринте Гран-при Сингапура. McLaren провела новые переговоры, стремясь закрыть этот эпизод. • FIA разделит персонал и инфраструктуру команд Формулы-1 для борьбы с обходом лимита расходов С 2027 года команды должны будут физически и цифровым образом разделить работу персонала Формулы-1 и сотрудников других подразделений. FIA также ограничит перемещение работников между ними, чтобы знания и зарплаты не выводились из-под лимита расходов. • ФИА рассчитывает провести Гран-при Катара и Абу-Даби по плану Мохаммед бен Сулайем заявил, что финальные этапы сезона-2026 в Катаре и Абу-Даби состоятся в запланированные сроки. При этом президент ФИА подчеркнул, что развитие ситуации может повлиять на решение, а Имола остаётся запасным вариантом.