

Квалификация на Гран-при Бельгии показала как яркие успехи, так и сокрушительные разочарования. Новичок Формулы-1 Кимми Антонелли продемонстрировал феноменальную скорость, завоевав поул-позицию, в то время как Джордж Расселл столкнулся с серьезными проблемами прямолинейной скорости, что ставит под сомнение состояние его болида. Ред Булл смог максимально эффективно использовать стратегию "слипстрима", а вот Феррари и Астон Мартин показали результаты ниже ожиданий.

Первые свободные заезды Гран-при Венгрии Формулы-1 2026 года принесли неожиданные результаты. Шарль Леклер из Ferrari показал лучшее время, опередив Макса Ферстаппена из Red Bull Racing. Третье место занял Льюис Хэмилтон, также представляющий Ferrari.

Кимми Антонелли одержал уверенную победу на Гран-при Бельгии 2026 года, увеличив отрыв в личном зачете. Гонка в Спа также отметилась инцидентом на старте между Льюисом Хэмилтоном и Джорджем Расселлом, а также множеством других интересных событий, которые остались в тени борьбы лидеров.
• Уход Шумахера из Ferrari: обстоятельства и версия о вынужденном расставании Уход Михаэля Шумахера из Ferrari в 2006 году завершил период беспрецедентного доминирования: за это время он выиграл пять чемпионских титулов, Ferrari — шесть Кубков конструкторов, а сам Шумахер одержал 72 победы. Обсуждаются обстоятельства объявления об уходе и версия о том, что гонщика вынудили покинуть команду. • Пять эпизодов из автобиографии Хорнера: тест машины Ф1, предложение Mercedes и уход Риккардо Вышедшая 22 октября автобиография Кристиана Хорнера рассказывает о его единственном тесте машины Формулы-1, предложении возглавить Mercedes и событиях, повлиявших на его положение в Red Bull. В книге также описаны разногласия вокруг комментариев Хельмута Марко и уход Даниэля Риккардо в Renault. • Гран-при США может повлиять на перспективы Mercedes и расклад сил в 2027 году Перед этапом в Остине Mercedes предстоит проверить проблемное обновление и оценить перспективы на 2027 год. Red Bull и Макс Ферстаппен в последних гонках стали ориентиром для соперников, а подписание Рафаэла Камары в Haas добавляет интриги в борьбу за будущее место Льюиса Хэмилтона в Ferrari. • Как Red Bull превратила рискованный проект двигателя в победный за пять лет Red Bull Powertrains прошла путь от идеи до побед в первом сезоне в качестве производителя силовых установок. Проекту помогли ранние инвестиции, набор опытных инженеров, завод, спроектированный под правила 2026 года, и сотрудничество с Ford и Oracle. • FIA запретила менять спецификацию колёсных дисков между квалификацией и гонкой с 2027 года С 2027 года команды Формулы-1 должны будут использовать одну спецификацию передних и задних колёсных дисков в квалификации и гонке. FIA изменила регламент, чтобы не допустить отдельной дорогостоящей разработки дисков для одного быстрого круга и гоночного темпа.