Фильтры ленты
Макс Ферстаппен рассматривал уход из Формулы-1 перед продлением контракта с Red Bull
Макс Ферстаппен сообщил, что серьезно обдумывал возможность ухода из Формулы-1, прежде чем принять решение о продлении своего контракта с Red Bull. Гонщик выразил готовность смириться с существующими правилами по силовым установкам, которые он ранее критиковал, и продолжить карьеру до 2030 года. Он также подчеркнул свой интерес к участию в гонках на выносливость в других сериях.
TWG опровергает слухи о продаже команды Cadillac F1
Компания TWG, отвечающая за участие General Motors в Формуле-1 под брендом Cadillac, решительно опровергла слухи о возможной продаже команды. Эти слухи возникли на фоне расследования в отношении генерального директора TWG Марка Уолтера, а также его недавней продажи доли в баскетбольном клубе НБА.
Гонщики Формулы-1 активно продлевают контракты на 2027 год, формируя состав участников
После недавних объявлений о продлении контрактов несколькими гонщиками, включая Макса Ферстаппена в Red Bull, картина состава команд Формулы-1 на 2027 год начинает проясняться. Эти новости, вопреки ожиданиям, оказались не началом "сезона слухов", а скорее логичным продолжением стратегического планирования команд. Ожидается, что в ближайшее время последуют и другие объявления о продлениях.
Владельцы команды Cadillac F1 опровергли слухи о продаже на фоне расследования в отношении Марка Уолтера
Руководство TWG Global, владеющее командой Cadillac F1, решительно опровергло информацию о возможной продаже на фоне федерального расследования США в отношении миллиардера Марка Уолтера. Слухи возникли после того, как Уолтер продал свою долю в баскетбольной команде «Лос-Анджелес Лейкерс», что вызвало обеспокоенность относительно будущего других его спортивных активов.
Новый контракт Макса Ферстаппена с Red Bull: кто выиграл, а кто проиграл
Долгожданное продление контракта Макса Ферстаппена с Red Bull перекроило рынок пилотов Формулы-1, хотя на первый взгляд кажется, что ничего не изменилось. Это соглашение принесло выгоду одним командам и гонщикам, но стало серьёзным ударом для амбиций других, закрыв им путь к местам в топ-командах.
Макс Ферстаппен останется в Red Bull до 2030 года, положив конец слухам о своём будущем
Четырёхкратный чемпион мира Формулы-1 Макс Ферстаппен продлил контракт с командой Red Bull до конца 2030 года, несмотря на недавние трудности коллектива и слухи о возможном уходе. Это решение подтверждает его преданность команде, с которой он выступает с начала своей карьеры в Формуле-1, и выражает уверенность в её будущем под руководством нового руководителя Лорана Мекиса. Объявление было сделано незадолго до домашнего Гран-при Ферстаппена в Зандфорте.
Лиам Лоусон возвращается в Red Bull, Юки Цунода — в Racing Bulls
На этапе Формулы-1 в Зандворте произошли кадровые перестановки. Лиам Лоусон снова сядет за руль болида Red Bull, а Юки Цунода вернется в команду Racing Bulls. Эти изменения связаны с отсутствием Исаака Хаджара.
Макс Ферстаппен продлил контракт с Red Bull до конца 2030 года
Макс Ферстаппен, четырехкратный чемпион Формулы-1, подписал новое соглашение с командой Red Bull Racing, которое продлит его выступления в составе австрийского коллектива до конца сезона 2030 года. Это решение положит конец спекуляциям о будущем гонщика, особенно на фоне интереса со стороны Mercedes и внутренних изменений в структуре Red Bull.
Джордж Расселл упустил свой шанс на титул?
В подкасте The Race F1 Podcast эксперты обсуждают, смог ли Джордж Расселл из Mercedes упустить свой шанс на чемпионство в этом сезоне. Несмотря на возможность математической борьбы, его текущая форма и необходимость адаптации к новому стилю пилотирования вызывают сомнения.
Алекс Албон: Регламент 2026 года нивелирует мои сильные стороны
Пилот Williams Алекс Албон выразил опасения, что новый технический регламент Формулы-1 2026 года может нивелировать его ключевые сильные стороны, что частично объясняет его непростой сезон. Гонщик считает, что изменения в аэродинамике и характеристиках автомобилей лишают его преимущества в скоростных поворотах, которое он всегда считал своей козырной картой. Кроме того, Албон отмечает сложности в понимании новых машин и шин, а также влияние непредсказуемых аспектов работы силовой установки.
Карлос Сайнс продлил контракт с Williams на несколько лет
Несмотря на сложный старт сезона 2026 года, Карлос Сайнс принял решение продлить контракт с командой Williams на несколько лет. Это решение было принято после разговоров с руководством команды, которые убедили испанца в наличии у Williams правильных людей, инвестиций и проектов для возвращения на вершину.
Лиам Лоусон: возвращение в Зандворт как символ судьбы
Лиам Лоусон снова оказался в центре внимания на Гран-при Нидерландов, заняв место пилота в команде Red Bull. Эта ситуация перекликается с его дебютом в Формуле-1 в 2023 году, когда он также заменил травмированного Даниэля Риккардо. Этот этап в Зандвоорте теперь становится для него своеобразным символом возвращения.
Карлоса Сайнса "теряют" в "Уильямсе"
Несмотря на подтверждение контракта с "Уильямсом" на следующий сезон, Карлос Сайнс демонстрирует выдающуюся форму, борясь за каждый результат в одной из самых медленных машин Формулы-1. Его стремление выжать максимум из болида, даже ценой ошибок, подчеркивает его профессионализм и амбиции на фоне отсутствия более привлекательных предложений.
Решение Red Bull: Лоусон возвращается, Цунода остается в midfield
Red Bull Racing объявил, что Лиам Лоусон заменит травмированного Исака Аджара на Гран-при Нидерландов. Юки Цунода, в свою очередь, возвращается на стартовую решетку Формулы-1, но будет выступать за команду RB (ранее AlphaTauri). Эксперты считают, что это прагматичное решение для Red Bull, но оно также предоставляет Цуноде возможность проявить себя в более конкурентоспособной команде среднего пелотона.
Слушание по подиуму Гасли пройдет в закрытом режиме
Международный апелляционный суд ФИА проведет слушание по делу о восстановлении подиума Пьера Гасли на Гран-при Монако. Слушание, которое пройдет в Париже 25 августа, будет закрытым для публики и СМИ, что является отклонением от обычной практики. Решение о конфиденциальности было принято по просьбе вовлеченных сторон.
Сравнение аэрозащиты: Аэроэкран IndyCar против Halo Формулы-1
В статье обсуждается, насколько эффективным и эстетически привлекательным решением является аэроэкран IndyCar по сравнению с Halo в Формуле-1. Автор отмечает, что аэроэкран был разработан для защиты от опасных ситуаций, часто возникающих на овалах, и лучше интегрирован в шасси болида 2028 года.
Карлос Сайнс продлил контракт с Williams до 2027 года
Команда Формулы-1 Williams официально подтвердила, что испанский пилот Карлос Сайнс будет выступать за них еще как минимум до 2027 года. Это решение было принято вскоре после того, как его напарник Алекс Албон продлил соглашение лишь на один сезон.
Карлос Сайнс продлил контракт с Williams на несколько лет
Карлос Сайнс-младший подписал новый многолетний контракт с командой Williams, подтвердив свое намерение остаться в коллективе. Это решение было объявлено вскоре после того, как его напарник Александр Албон также подтвердил свое будущее в команде. Несмотря на текущие трудности Williams в сезоне 2026 года, Сайнс выразил уверенность в потенциале команды и людях, работающих над ее восстановлением.
Последний шанс Ферстаппена на домашнюю победу и спорные решения FIA: главные темы Гран-при Нидерландов 2026
Гран-при Нидерландов 2026 года обещает стать особенным: это последний этап на трассе Зандворт, и Макс Ферстаппен может попрощаться с ней домашней победой. Параллельно с гоночными событиями, FIA вызывает вопросы своими решениями относительно участия российских спортсменов, что вызывает опасения в контексте использования спорта для пропаганды.
25 лет назад: Шумахер завоевал четвертый титул чемпиона мира в Венгрии
25 лет назад, 19 августа 2026 года, Михаэль Шумахер в четвертый раз в своей карьере стал чемпионом Формулы-1. Немец одержал победу на Гран-при Венгрии, что стало для него седьмым триумфом в сезоне и обеспечило ему досрочное чемпионство за четыре этапа до конца. Этот успех вывел его в элитный клуб трехкратных чемпионов мира.
Возвращение Лиама Лоусона в Red Bull: чего ожидать и на что надеяться
Неожиданное появление Лиама Лоусона за рулем Red Bull в Зандворте предоставляет ему уникальную возможность проявить себя. Несмотря на отсутствие опыта с болидом RB22 и противостояние Максу Ферстаппену, эта ситуация рассматривается как «бесплатный шанс», где неудача не нанесет репутационного ущерба, а любой успех будет воспринят положительно. Главная задача Лоусона — продемонстрировать свой прогресс и укрепить позиции для будущего в Формуле-1, а не обязательно вернуться в основную команду Red Bull.
