Фильтры ленты
Главные выводы первого дня Гран-при Австрии Формулы-1: апгрейды, слухи и стратегии
Первый день Гран-при Австрии Формулы-1 ознаменовался масштабными обновлениями болидов и обсуждением будущих перемен. Команды активно тестируют новые аэродинамические решения, а пилоты размышляют о стратегиях и возможных изменениях в составах на 2026 год.
Льюис Хэмилтон рассказал о травме шеи, повлиявшей на старт сезона 2025
Льюис Хэмилтон признался, что начале сезона 2025 года он испытывал проблемы из-за травмы шеи, полученной во время предсезонного теста. Семикратный чемпион мира столкнулся с проблемой после аварии на болиде SF-23 во время трехдневной программы тестов в Барселоне.
Гасли понимает чувство несправедливости у соперников из-за отмены его штрафа
Пьер Гасли заявил, что полностью понимает претензии соперников к решению стюардов, которое вернуло ему третье место на Гран-при Монако. После гонки француза сначала понизили до седьмого места из-за двух штрафов за превышение скорости на пит-лейн, но через пять дней штрафы были отменены из-за найденной ошибки. Команды McLaren и Red Bull подали апелляцию на это решение.
Mercedes внедрила обновленную батарею для Формулы-1 в Австрии после проблем с надежностью
Mercedes привезла на Гран-при Австрии обновленную версию батареи для своих болидов Формулы-1, чтобы решить накопившиеся проблемы с надежностью. Недавние отказы батарей привели к потере важных очков как для заводской команды, так и для клиентов, включая McLaren. Однако, новое оборудование будет использоваться лишь ограниченно.
Изменения на пит-лейне Ред Булл Ринга, и другие новости
Ред Булл Ринг готовится к проведению этапа Формулы-1 с модификациями пит-лейна, включающими дополнительные гаражи. Тем временем, Pirelli пересмотрела свою стратегию поставок составов шин, чтобы обеспечить большее разнообразие на трассах. Также обсуждается переход BMW, Ford и McLaren на шасси собственной разработки в случае продолжения их программ после 2030 года, в отличие от LMH-производителей Aston Martin и Peugeot.
Связь Red Bull Racing и RB: действительно ли младшая команда помогает старшей?
Обсуждение потенциальной помощи между командами Red Bull Racing и RB (ранее AlphaTauri) вновь вышло на первый план. Подозрения возникли из-за успешного выступления болида RB20, который, по мнению некоторых, мог быть разработан с использованием данных и технологий старшей команды. Несмотря на отрицания со стороны Red Bull, вопросы о прозрачности и равенстве в Формуле-1 остаются.
How F1's most chaotic team escaped the nonsense
Alpine's engine switch is the headline element of its recovery from its woeful 2025 but it's also soothed years of behind-the-scenes chaos
Ferrari возвращаются? Экспериментальное крыло McLaren: 6 главных тем Гран-при Австрии
Перед Гран-при Австрии ожидается дебют нового двигателя Ferrari, который может подтвердить их недавний подъем. Тем временем McLaren привезет экспериментальное заднее антикрыло, чтобы сократить отставание от Mercedes. Эти обновления ставят под вопрос доминирование Mercedes и обещают интригу на трассе Ред Булл Ринг.
Ландо Норрис стал экспонатом Музея мадам Тюссо
В лондонском Музее мадам Тюссо представлена новая восковая фигура чемпиона Формулы-1 Ландо Норриса. Экспонат, созданный в преддверии Гран-при Великобритании, демонстрирует пилота в образе, в котором он завоевал свой первый титул в 2025 году.
McLaren испытает экспериментальное заднее антикрыло в Австрии
Команда McLaren планирует испытать новое экспериментальное заднее антикрыло на Гран-при Австрии. Инновационная конструкция, вдохновленная разработками Ferrari и Red Bull, будет протестирована в пятничных свободных заездах. Ожидается, что при успешных результатах это антикрыло может получить боевой дебют в одной из следующих гонок.
Креативные доказательства в Формуле 1: от симулятора до секундомера
Команды Формулы 1 обладают правом оспаривать решения стюардов, но для этого требуется предъявить новые, ранее не рассматривавшиеся доказательства. Это стимулирует команды искать нестандартные подходы к сбору улик, используя все доступные источники — от данных симуляторов до показаний секундомеров.
Ненависть в соцсетях за интервью с Ферстаппеном и другие новости
Ведущий Sky F1 рассказал о «ужасных» нападках в социальных сетях после его интервью с Максом Ферстаппеном. Также обсуждаются недавние пенальти на Гран-при Монако и давние победы в автоспорте.
Апелляция по подиуму Гасли в Монако дошла до суда
Спортивный комитет FIA ожидает решения Международного суда апелляции по делу о некорректном, по мнению McLaren и Red Bull, присуждении подиума Пьеру Гасли на Гран-при Монако. Команды подали протест, оспаривая действия стюардов, которые первоначально наложили штрафы за превышение скорости в пит-лейне.
Ушел из жизни Джон Томпсон, создатель первого монокока Ferrari
Умер Джон Томпсон, основатель компании TC Prototypes (TCP), сыгравший значительную, но часто недооцененную роль в индустрии автоспорта. На протяжении более 30 лет его компания создавала шасси, подвески и даже целые автомобили для множества команд, включая Ferrari, для которой он разработал первый монокок.
Споры о Гран-при Монако: как Ф1 может исправить свою самую запутанную ситуацию?
Гран-при Монако 2026 года погрузил Формулу-1 в хаос из-за многочисленных штрафов за превышение скорости в пит-лейне, которые оказались ошибочными из-за неточной его длины. Ситуация усугубилась тем, что некоторые пилоты отбыли наказания, а другие — нет, что привело к неравноправию и спорам о легитимности результатов.
Нико Росберг: стилистика пилотирования и путь к чемпионству
Эксперты The Race анализируют уникальный стиль пилотирования Нико Росберга, характеризующийся как «издевательство» над болидом. Несмотря на распространенное мнение, что Росберг уступал Льюису Хэмилтону в чистой скорости, его способность «доминировать» над машиной позволила ему одержать победу в чемпионате 2016 года.
Грядущие обновления двигателя Ferrari могут решить исход борьбы за титул в Формуле-1
Ferrari продемонстрировала впечатляющий прогресс на Гран-при Барселоны, став самой быстрой командой в поворотах благодаря новому аэродинамическому пакету. Ожидается, что предстоящие обновления силовой установки, начиная с этапа в Австрии, позволят команде сравняться с Mercedes по мощности и сделать борьбу за титул еще более напряженной.
Дело Гасли: риски регуляторного лабиринта без справедливого выхода для Формулы-1
Команды McLaren, Mercedes и Red Bull подали официальные апелляции, оспаривая решение стюардов вернуть Пьеру Гасли подиум Гран-при Монако. Это решение было принято после отмены двух первоначальных штрафов, наложенных на француза. Теперь дело Гасли переходит на новый этап разбирательства, который может привести к непредсказуемым последствиям для регламента Формулы-1.
McLaren и Red Bull подали апелляции на восстановление подиума Гасли в Монако
Команды McLaren и Red Bull апеллируют против решения стюардов FIA восстановить Пьера Гасли на подиуме Гран-при Монако после снятия с него двух пятисекундных штрафов.
McLaren подала апелляцию на отмену штрафов для Гасли в Монако
Команда McLaren подтвердила свою апелляцию на решение стюардов Гран-при Монако отменить штрафы для Пьера Гасли. Это решение привело к повышению пилота Alpine на третью позицию.
McLaren пока не удалось повторить прошлогодние успехи в Формуле-1 2026 года
Команда McLaren постепенно находит пути к возвращению своего знаменитого мастерства в управлении шинами. Эти навыки, которые помогли им добиться успеха в сезонах 2024 и 2025 годов, пока не удается в полной мере перенести на новый регламент 2026 года.
