Фильтры ленты
Хэмилтон установил уникальные рекорды в Барселоне
Льюис Хэмилтон одержал победу на Гран-при Испании, войдя в историю Формулы-1 как один из самых возрастных победителей, сохранив при этом рекорды как один из самых молодых. Это достижение стало знаковым моментом в его выдающейся карьере.
Mercedes настаивает на пересмотре решения по штрафу Расселла в Монако
Mercedes подал запрос на пересмотр решения по двухсекундному штрафу Джорджа Расселла, наложенному за столкновение с Серхио Пересом на Гран-при Монако. Это решение может повлиять на итоговое положение в личном зачете.
Ред Булл выступил «намного лучше, чем ожидалось» в Каталонии — Хаджар
Пилот Формулы 2 Исмаил Хаджар считает, что команда Red Bull показала на Гран-при Испании результаты, превзошедшие их собственные ожидания. Он отметил, что команда смогла добиться прогресса, который не был предсказан.
Стюарды признали, что Антонелли должен был получить штраф до пит-стопа
Стюарды Гран-при Барселоны-Каталуньи признали, что неверно оценили нарушения лидера гонки Андреа Кими Антонелли. Позднее они выяснили, что он должен был получить пятисекундный штраф за превышение лимитов трассы.
Расселл: Я думал, мы едем на три пит-стопа
Джордж Расселл признался, что испытал замешательство относительно стратегии Mercedes во время Гран-при Испании. Пилот был уверен, что команда планирует три пит-стопа, хотя на самом деле была выбрана двухстоповая тактика.
Норрис «невероятно не везло с красным флагом» в квалификации
Ландо Норрис считает, что красные флаги в квалификации были к нему неблагосклонны. В обзоре также другие интересные моменты прошедшего уик-энда.
Ферстаппен удивлен сокращением отставания от Mercedes: «Я не до конца понимаю»
Макс Ферстаппен выразил удивление тем, насколько приблизилась Red Bull к Mercedes по итогам квалификации в Барселоне, несмотря на проблемы с перегревом шин в последнем секторе.
Хадждар удивлен внезапным прогрессом Red Bull: «Не знаю, как мы отстаем на 0,3 секунды от поул-позиции»
Пилот исправительной команды MP Motorsport Айзек Хадждар выразил недоумение по поводу внезапного скачка в скорости болидов Red Bull Racing, отметив, что отрыв в три десятых секунды от поул-позиции стал для него неожиданностью.
Wolff: «Крошечная» ошибка привела к сообщениям Антонелли об «отсутствии батареи»
Руководитель Mercedes Тото Вольфф объяснил причину жалоб Кими Антонелли на «отсутствие батареи» в конце его решающего круга в квалификации. По словам Вольффа, это была незначительная ошибка в системе, которая не повлияла на результат.
Уоулс «поддержал бы» апелляции Red Bull и McLaren по поводу штрафов Гасли
Руководитель команды Williams Джеймс Воулс считает, что решение стюардов о повышении Пьера Гасли до третьего места в Монако «создает беспорядок». Он заявил, что был бы готов поддержать апелляции команд Red Bull и McLaren, если бы они решили оспорить это решение.
Рассел — главная жертва питлейн-саги в Монако
Джордж Рассел рассказал, как справляется с последними неудачами, черпая вдохновение из документальных фильмов о спортивных легендах. Гонщик отметил, что даже у великих спортсменов бывают периоды борьбы и трудностей, что помогает ему сохранять мотивацию.
Хэмилтон: Ferrari должны быть новаторами в дизайне болида 2026 года
Льюис Хэмилтон прокомментировал свое решение присоединиться к Ferrari, отметив, что ожидал от команды большей смелости в разработке болида 2026 года. Он считает, что Ferrari, как одна из старейших команд Формулы-1, должна стремиться к инновациям.
Гасли сожалеет об упущенном подиуме в Монако после восстановления результатов
Пьер Гасли мог бы финишировать на подиуме Гран-при Монако, но был понижен до седьмого места из-за двух штрафов за превышение скорости на пит-лейне. Однако после рассмотрения дела стюардами результат был восстановлен, вернув ему шестое место в карьере.
Mercedes поддержала решение FIA по ADUO после неожиданного результата Red Bull
Mercedes поддержала решение FIA относительно распределения возможностей дополнительной разработки (ADUO) после того, как Red Bull-Ford Powertrains занял первое место в рейтинге, что означает, что новичок является единственным производителем, не имеющим права на ADUO. Результаты, полученные в Монако, продолжают обсуждаться в паддоке.
Mercedes изучает правовые возможности после прецедента со штрафом Гасли в Монако
Mercedes рассматривает юридические шаги после того, как наказание Пьера Гасли в Монако было отменено. Команда изучает, может ли она предпринять что-либо для Джорджа Рассела, учитывая ошибки в системе измерения скорости в пит-лейне. Это создает прецедент для других водителей, пострадавших от аналогичных ошибок.
McLaren и Red Bull обжалуют отмену штрафов для Гасли в Монако
Команды McLaren и Red Bull подали апелляции на решение стюардов Гран-при Монако, отменивших два штрафных балла для Пьера Гасли. Это решение вызвало недовольство у конкурентов, которые теперь оспаривают его.
McLaren и Red Bull намерены апеллировать по решению по Пьеру Гасли в Монако
Команды McLaren и Red Bull выразили намерение подать апелляцию на решение FIA, восстановившее подиум Пьера Гасли на Гран-при Монако. Ранее стюарды дважды наложили на французского пилота пятисекундные штрафы за превышение скорости, что могло лишить его третьего места.
Расселл возглавил первую практику в Барселоне
Джордж Расселл из Mercedes показал лучшее время в первой свободной практике Гран-при Барселоны. Он опередил Оскара Пиастри из McLaren и Шарля Леклера из Ferrari. Трасса в Монтмело была очень жаркой.
Alpine благодарит FIA и FOM за прозрачность: Пьер Гасли вернул подиум в Монако
Пьер Гасли изначально финишировал третьим в Монако, но затем был понижен до седьмого места. Однако FIA пересмотрела свое решение, отменив оба пятисекундных штрафа за превышение скорости на пит-лейне.
Пьер Гасли вернул себе третье место в Монако после отмены судейских штрафов
Стюарды Формулы 1 удовлетворили апелляцию команды Alpine и восстановили Пьера Гасли на третьей позиции по итогам Гран-при Монако. Изначально француз финишировал третьим, но получил два пятисекундных штрафа за превышение скорости на пит-лейне, что отбросило его на седьмое место. Alpine подала апелляцию, предоставив новые доказательства.
Изменятся ли правила, чтобы удержать Ферстаппена в Ф1?
Макс Ферстаппен заявил, что его будущее в Формуле 1 будет зависеть от возможных изменений регламента на следующий год. Он отметил, что предложенное разделение 60-40 было бы «определенно полезным» для его дальнейшего участия в серии.
