

Федерация автомобильного спорта (FIA) активно прорабатывает план по переходу Формулы 1 на двигатели V8, начиная с сезона 2031 года. Основные причины — снижение затрат и усложненности текущих гибридных силовых установок. Кроме того, изучается возможность возвращения дозаправки по ходу гонок, чтобы компенсировать потенциальное увеличение расхода топлива новыми V8.

На Гран-при Великобритании пилоты Mercedes удивили всех, опуская педаль газа за несколько метров до финишной черты. Это необычное поведение, поскольку гонщики обычно стремятся показать максимальную скорость до самого конца, чтобы выжать последние сотые доли секунды. Однако, как выяснилось, это был преднамеренный маневр, связанный с особенностями работы электрической системы болида.

В захватывающем Гран-при Великобритании на трассе Сильверстоун выявился ряд важных тем. Макс Ферстаппен выразил крайнее недовольство проблемами с задним антикрылом Red Bull, а также недостатком скорости его болида. Пилоты Mercedes столкнулись с проблемами надежности, несмотря на общий прогресс команды, а McLaren оказалась в сложной ситуации из-за отставания в темпе развития.
• FIA утвердила правила против обхода бюджетного лимита через персонал вне Формулы-1 Всемирный совет FIA по автоспорту одобрил новые правила, запрещающие сотрудникам команд, не занятым в Формуле-1, работать над проектами чемпионата. Мера призвана закрыть возможность использовать для таких проектов персонал и ресурсы, формально отнесённые к другим направлениям деятельности. • Норрис признал, что ему нужно принимать более удачные решения после столкновения с Пиастри в Сингапуре Ландо Норрис заявил, что ему нужно принимать «более удачные решения» после столкновения с Оскаром Пиастри в спринте Гран-при Сингапура. McLaren провела новые переговоры, стремясь закрыть этот эпизод. • FIA разделит персонал и инфраструктуру команд Формулы-1 для борьбы с обходом лимита расходов С 2027 года команды должны будут физически и цифровым образом разделить работу персонала Формулы-1 и сотрудников других подразделений. FIA также ограничит перемещение работников между ними, чтобы знания и зарплаты не выводились из-под лимита расходов. • ФИА рассчитывает провести Гран-при Катара и Абу-Даби по плану Мохаммед бен Сулайем заявил, что финальные этапы сезона-2026 в Катаре и Абу-Даби состоятся в запланированные сроки. При этом президент ФИА подчеркнул, что развитие ситуации может повлиять на решение, а Имола остаётся запасным вариантом.